Jetour Traveller 7: kínai SUV hibrid és benzines változatban
A Jetour Traveller 7 bemutatkozása
A Chery autógyártó csoporthoz tartozó Jetour márkája hivatalosan bemutatott egy új középméretű terepjárót, a Traveller 7-et. Ez a modell a divatos dobozszerű karosszéria stílusát képviseli, amely az utóbbi években egyre népszerűbb a kínai autópiacon. A Traveller 7 kétféle hajtáslánc-opcióval érkezik: hagyományos belső égésű motorokkal és plug-in hibrid megoldásokkal, amelyek széles választékot kínálnak a vásárlók különféle igényei számára.
Tervezés és méretek
A Traveller 7 megtartja a Jetour család jellegzetes dobozos dizájnját, amely az utazási célú járművek számára kedvelt irányvonal a jelenlegi piacon. Az első részen kerek fényszórókat és egy vízszintes fénysávot találunk, amit egy téglalap alakú levegőbeszívás egészít ki. A jármű megjelenése összességében hasznos és kalandvágyó karaktert sugároz.
A karosszéria méretei a következők:
- Hosszúság: 4 827 milliméter
- Szélesség: 2 006 milliméter
- Magasság: 1 875 milliméter
- Tengelytáv: 2 800 milliméter
A gyártó hat külső színkombinációban kínálja a járművet, amelyek között szerepel a napsütéses arany, a ködös zöld, az autópályaszürke, az éjszakai fekete, a hócsúcs-ezüst és az északi fény kéke. Ezek a színválasztások mind a modern kínai vásárlók ízlésére vannak hangolva.
Belső tér és intelligens technológia
A Traveller 7 belső kialakítása modern és gazdag felszereléssel. Az utastér középpontjában egy 15,6 hüvelykes érintőképernyős központi kijelző és egy 10,25 hüvelykes digitális műszerfal helyezkedik el. Ezeket egy speciális processzorban futó okos kabin-rendszer, a Tour OS 3.3 vezérli.
A kényelmi felszereltség között említésre méltó a ülések belseje, amely 12 rétegű felhő-szerkezetű anyagból készült. Ezek a ülések ventillációs, fűtési, valamint nyolcpontos pneumatikus masszázs funkciókkal rendelkeznek, és tíz irányú elektromos állítást kínálnak. Az audiorendszer szintén magasabb szinten valósult meg: 23 hangszóró és dupla rétegű akusztikus üveg biztosítja a kiváló hangszigetelést és hangminőséget.
Az önvezetési képességekért felelős rendszer a Falcon 500 rendszer, amely a Horizon Journey 6M chipre épül és 128 TOPS számítási teljesítményt nyújt. A Jetour bejelentette, hogy a jövőbeni modellek valószínűleg lézeres szenzorokat és a Huawei Qiankun ADS 5.0 rendszert is tartalmazni fognak.
Benzines motorváltozatok és teljesítmény
A Traveller 7 hagyományos hajtásával kapcsolatban két turbófeltöltéses motor közül lehet választani. Az 1,5 literes turbómotorja 135 kilowatt (181 lóerő) teljesítményt és 290 newtonméteres nyomatékot érhet el. Az erősebb 2,0 literes turbómotorja viszont 187 kilowatt (251 lóerő) és 390 newtonméteres nyomatékot produkál.
A benzines motorok különféle váltókapcsolatokkal kerülnek párosításra. Az alacsonyabb teljesítménykategória hetes fokozatú kettősfogasított váltót, míg az erősebb motor akár nyolcfokozatú automata váltót kaphat. Mindkét megoldás termelékenységre és gördülékeny hajtásra tervezett.
Plug-in hibrid megoldás
A Traveller 7 hibrid változata egy 1,5 literes turbómotort és egy elektromos motort kombinál. Ez a rendszer összesen 375 kilowatt (502 lóerő) teljesítményre és 550 newtonméteres nyomatékra képes. Az akkumulátor-kapacitás tekintetében két lehetőség áll rendelkezésre: 26,61 vagy 45,12 kilowattóra.
Az elektromos hatótávolság (CLTC-mérésben) 140 és 251 kilométer között mozog a választott akkumulátor-nagyságtól függően. Ez a megoldás az urbánus közlekedésre és a rövidebb napi utakra ideális, míg a benzines motor a távolabb utazások szükségességét elégíti ki.
Terepjárási képességek
A Jetour a Traveller 7-et kifejezetten a kalandvágyó utazók számára pozicionálja. A benzines verziók az XWD névvel ellátott négykerék-hajtás-rendszerrel és hét plusz típusú terepjárási móddal érkeznek, amelyek különféle tereptípusokra vannak optimalizálva.
Az terepjárási jellemzők között találunk:
- Megközelítési szög: 27 fok
- Elhagyási szög: 30 fok
- Minimális talajmagasság: 220 milliméter
- Vízborítási mélység: 700 milliméter
Ezek az adatok azt mutatják, hogy a jármű nemcsak közúton, hanem kihívásosabb terepen is jól teljesíthet. Az XWD rendszer aktívan igazítja az egyes kerekekre jutó teljesítményt a terep körülményeihez, amely növeli a stabilitást és a biztonságot.
Árképzés és modellek
A Traveller 7 széles árskálában jelenik meg, hogy különféle vásárlói csoportok igényeit elégítse ki. Az alapmodellektől az igényes felszereléssel ellátott verziókon keresztül több végrehajtási szint közül lehetséges választani. Az egyes modellek megkülönböztető jellemzői közé tartoznak a motorváltozatok, a hajtáslánc-típusok és a belső felszereltség.
A plug-in hibrid verziókat külön termékvonal alatt kínálják, amely Pro, Max és Max+ kijelöléssel kerül a vásárlóhoz. Ez a megközelítés lehetővé teszi, hogy az ügyfél pontosan azt az autót válassza, amely legjobban illeszkedik az ő közlekedési szokásaihoz és költségvetéséhez.
Mit jelent a Traveller 7 a kínai piacon
A Traveller 7 megjelenése jelzi, hogy a kínai autógyárosok egyre komolyabban veszik az elektromobilizáció és az intelligens technológiák integrálását, még a hibrid megoldások során is. A jármű hibrid opciói lehetőséget biztosítanak azoknak az ügyfeleknek, akik szóba jöhetnek az elektromos utazással, de alapvető aggályokkal küzdenek a hatótávolság vagy a töltési infrastruktúra miatt.
A Jetour márkastratégiája ebben a szegmensben azt mutatja, hogy a kínai autóipar versengése nemcsak az árban és a méretben, hanem az előzetes technológiai integráció és a felhasználói élményben is zajlik. A Traveller 7 számos olyan funkciót nyújthat, amely korábban csak magasabb árkategóriás járművek privilégiuma volt.
Kapcsolódó elektromos autós tartalmak
További friss elektromos autós hírek és hasznos információk találhatók az Elektromosautó.hu oldalán. Érdemes megnézni az autós hírek rovatot és a további híreinket is.
Csatlakozz a közösséghez: Facebook csoportunkban aktív vita folyik az elektromos autózásról. Kövesd az Elektromosautó.hu Facebook oldalát és az Instagram oldalunkat is a legfrissebb EV hírekért!