A Chery Jetour F700 PHEV hajtáslánca és teljesítménye

A Zongheng F700 plug-in hibrid rendszere a Chery saját Kunpeng Super Hybrid CDM-O hajtáslánc-technológiájára támaszkodik. A hibridrendszer egy 2.0 turbódízelmotorral párosul, amely 155 kilowatt teljesítményt és 340 newtonméteres nyomatékot szolgáltat. A fejlett termikus hatásfok, amelyet 45,5 százalékra optimalizáltak, jelentősen csökkenti az üzemanyag-fogyasztást – a szabvány szerinti érték mindössze 1,39 liter száz kilométerenként.

Innovatív elektromos rendszer és töltési technológia

Az F700 PHEV egy 800 voltos nagyáramú platformot használ, amely lényegesen gyorsabb energiatöltést tesz lehetővé. Az akkumulátor-összeállítás a CATL szállítótól származik, és a fejlett 4C kétrétegű Shenxing celltechnológiát alkalmazza. Ez a speciális akkumulátorkémiai összetétel lehetővé teszi a gyorstöltést: mindössze tíz perc alatt elérhető a 20 százalékról 80 százalékra történő feltöltés. Az elektromos és belső égésű rendszerek kombinálása 1300 kilométeres összhatótávot biztosít, amely hosszú távú szállítási feladatokra is alkalmassá teszi a járművet.

Robusztus alváz és terepjáró képességek

Az F700 pickupot erősített integrált keretszerkezet jellemzi, amelyet kétoldali kihajtású független első felfüggesztés támogat. A nehéz teher- és utazási feladatok olyan kialakítást igényelnek, amely megbirkózik a kemény terep kihívásaival. A jármű felépítménye terepjáró lökhárítókat tartalmaz, amelyek optimalizálják a közelítési szöget, hogy megvédjék az alváz elemeit nehéz terepátjárásoknál.

Méretek, utastér és praktikus felépítés

A Zongheng F700 fizikai méretei a felhasználók igényeit szolgálják: 5495 milliméteres hosszúság, 2050 milliméteres szélesség és 1985 milliméteres magasság. A 3350 milliméteres tengelytávolság ergonomikus tereket biztosít. Az utastér négy vagy öt személy befogadására alakítható. A hátsó rakodódoboz számos előre telepített rögzítőponttal rendelkezik, amely rugalmas rakodási lehetőségeket kínál. Az utasok kényelméről gondoskodik a hátsó lökhárító melletti kétlépcsős fellépő, valamint a kerék mögötti oldallépcső.

Modern beltéri kialakítás és digitális felszereltség

A Jetour F700 PHEV kabinelektronikája a G700 testvérmodell SUV-éhoz hasonló elrendezést követ. Az interaktív rendszer egy 15,6 hüvelykes lebegő főképernyőt és egy 35,4 hüvelykes folyamatos panorámakijelzőt integrál. Minden vizuális elem a Zongheng OS operációs rendszeren fut, amely zökkenőmentes többképernyős szinkronizációt és járműtelemetria-vezérlést biztosít. Ez a felszereltség gondoskodik a vezető kényelméről és az adatokhoz való valós idejű hozzáférésről.

Piaci pozícionálás és versenytársak

A Zongheng F700 plug-in hibrid pickup a prémium munkavégzésre készült járművek szegmensét célozza meg. Fő konkurensei között szerepel a Great Wall Motor Cannon és a nemzetközi piacra szánt BYD Shark modell. Az F700 igyekszik olyan vásárlókat vonzani, akik luxus utaskényelmi funkciókat keresnek, miközben robusztus munkavégzési képességekre is szükségük van. A jármű hasznos terhelhetősége a kabin-verzió függvényében 181 és 223 kilogramm közötti tartományban mozog.

A Chery Jetour márka és a piaci trendek

A Chery-csoport járműeladási adatai azt mutatják, hogy a plug-in hibrid pickupok iránt egyre nagyobb piaci igény mutatkozik Kínában és a nemzetközi piacokon egyaránt. Az F700 modell a Guangzhou Auto Show-n debütál, ahol lehetősége nyílik a szélesebb közönség előtt bemutatkozni. A 800 voltos platform és a CATL akkumulátor-technológia kombinációja iparági mércét jelent a gazdaságosság és a teljesítmény terén.

Kapcsolódó elektromos autós tartalmak

További friss elektromos autós hírek és hasznos információk találhatók az Elektromosautó.hu oldalán. Érdemes megnézni az autós hírek és a zöld hírek rovatot is. Olvasd el ezt is: Chery Tiggo 7 HEV önfeltöltődő hibrid SUV teszt.

Csatlakozz a közösséghez: Facebook csoportunkban aktív vita folyik az elektromos autózásról. Kövesd az Elektromosautó.hu Facebook oldalát és az Instagram oldalunkat is a legfrissebb EV hírekért!