Nio akkumulátorcsere: 1,2 millió csere az ünnepek alatt
Rekordok dőltek meg a nemzeti ünnepek alatt
A kínai elektromosautó-gyártó Nio cserehálózata nemzetközi szinten is figyelemre méltó eredményt ért el a közelmúltban. Az október első hetében, a nemzeti ünnepek idején, a vállalat akkumulátorcserélő állomásai közel 1,2 millió cserét végeztek el, és ebben az időszakban már kétszer is új napi rekordot döntöttek. Ez az előzmények tükrében különösen figyelemreméltó teljesítmény, amely jól mutatja, hogy az elektromos járművek hosszú távú utazásokra való felkészültsége jelentősen javult.
A cserélőhálózat növekedése és kapacitása
A Nio jelenleg több mint 4100 akkumulátorcserélő állomással rendelkezik szerte Kínában, amelyek összességében közel 1,2 millió műveletet végeztek el a hét naplong tartó ünnepek alatt. Az napi átlagos csereszám 22 százalékkal emelkedett az előző év azonos időszakához képest. Az október ötödik napján, az utazók visszatérésének csúcspontján, egyetlen nap alatt 183 ezer körüli csere történt meg. Ez azt jelenti, hogy csúcsidőben egy járművet átlagosan 0,47 másodpercenként frissítettek ki új akkumulátorral.
Ezek a számok nem csak a Nio márka járműveire vonatkoznak, hanem az Onvo és Firefly márkák járműveire is. A vállalat összes töltési és cserélő szolgáltatása – amely közel 9600 állomásból áll – a teljes ünnepperiódusban több mint 2 millió szolgáltatást nyújtott.
Autópályák és hosszú utazások domináltak
Az elektromos autók hosszú távolságú utazása különösen nagy függésben van a fejlett infrastruktúrától. A Nio akkumulátorcserélő hálózatának 1073 autópálya-állomása több mint 550 város összekapcsolódásában vesz részt. Az ünnepek alatt az autópályák cserélő bázisai több mint 24 millió kilowattóra villamos energiát szolgáltattak, ami az előző évhez képest 30 százalékos növekedés. Az összes kínai autópálya-energia-ellátásnak az egészhez képest ez 13,7 százalékot jelentett.
Az autópályák cserélő állomásai az utazók számára összesen több mint 309 ezer óra várakozási időt spóroltak meg az energiaellátásra vonatkozóan. A legforgalmasabb autópálya-állomás napi 211 csere körüli teljesítményt ért el csúcsidőben.
Hosszú utak egyre hosszabbak lesznek
A cserélőhálózat fejlesztése lehetővé tette, hogy az utazók egyre nagyobb távolságokat tegyenek meg kizárólag akkumulátorcsere révén. A nemzeti ünnepek alatt több mint 200 ezer felhasználó olyan útfenntartási stratégiát követett, amely teljes mértékben a csere-infrastruktúrára támaszkodik.
Az utazási szokások szignifikánsan megváltoztak az elmúlt évre vonatkozóan:
- Közel 200 ezer járművezető 1000 kilométernél nagyobb távolságot járt be az ünnepek alatt, ami 65 százalékos éves növekedést jelent
- Több mint 127 ezer felhasználó egyetlen nap során 500 kilométernél nagyobb távolságot tett meg, ez 74,6 százalékos emelkedés az előző évhez képest
- Az összes járműtípus nyolcszázmilliónál nagyobb kilométert fedezett le az ünnepperiódusban
Az akkumulátorcsere-infrastruktúra nemzetközi szempontja
Az elektromosautó-ipar fejlődésének egyik kritikus kérdése az infrastruktúra homogenizációja. A Nio akkumulátor-cserélő megoldása egy olyan alternatív megközelítés, amely jelentősen csökkenti az utazási időt az akkumulátor teljes feltöltéséhez szükséges hosszú várakozás helyett. Ez a módszer különösen hasznos a nagy forgalomú időszakok alatt, amikor az elektromos járművek száma drámatikusan megemelkedik.
A Nio cserélő állomásai jelenleg több mint 1300 járás és település körzetét fedik le az egész országban. Az elmúlt időszakban a vidéki városok cserehálózatai 144 százalékos növekedést mutattak az előző periódushoz képest, amely azt jelzi, hogy az infrastruktúra egyre inkább egyenletes lefedettségre törekszik.
A töltőhálózat nyitottsága és közös felhasználása
Figyelemre méltó, hogy a Nio töltőhálózata nem csak a saját márka járműveinek szolgál. A vállalat 5400-nál több töltő állomást és több mint 31 ezer töltőpontot üzemeltet, és az ezen szolgáltatások révén nyújtott energia hozzávetőleg 87 százaléka más gyártók járműveinek szánódik. Ez egy nyitott infrastruktúra-megközelítés, amely az egész iparágnak hagy lehetőséget.
Az akkumulátor-cserélő megoldáson túlmutatóan a vállalat továbbfejlesztette az automatikus hálózati útvonalat, amely képes önálló cserélő állomásba behajtani a járművet. Ez az intelligens rendszer az előző hónapban több mint 105 ezer alkalommal került felhasználásra, és az elérhető cserélő pozícióknál az összes csere-tranzakció 24,7 százalékát képviselte.
A kiterjesztési tervek és jövőbeli fejlesztések
Az akkumulátorcsere-infrastruktúra bővítésén kívül a Nio olyan különleges útvonalak kialakítását is célul tűzte ki, amelyek turistalátványosságokkal vannak párosítva. A társaság egy több mint 3600 kilométeres útvonalat épített ki, amely az ország nyugati részétől a keleti államokig tart, amely 33 akkumulátorcserélő állomást tartalmaz. Ez a fejlesztés lehetővé teszi, hogy az utazók bármely akkumulátorcsere állomásból indulva az ország bármely közigazgatási szintje közötti utazást teljesítsenek meg pusztán az akkumulátorcsere-infrastruktúrát igénybe véve.
A vállalat jövőre vonatkozó terve az, hogy száz olyan kulturális és turisztikai útvonalat fejlesszen ki, amelyek töltési és cserélési lehetőségekkel bírnak. Ez azt mutatja, hogy az elektromosautó-infrastruktúra fejlesztése nem csupán a járműtechnika, hanem az egész turizmus- és szállítási iparág átalakulásának része.
Kapcsolódó elektromos autós tartalmak
További friss elektromos autós hírek és hasznos információk találhatók az Elektromosautó.hu oldalán. Érdemes megnézni az autós hírek rovatot és a további híreinket is.
Csatlakozz a közösséghez: Facebook csoportunkban aktív vita folyik az elektromos autózásról. Kövesd az Elektromosautó.hu Facebook oldalát és az Instagram oldalunkat is a legfrissebb EV hírekért!