Nissan és Easelink automatikus töltőrendszert fejleszt
Az automatikus töltés jövője
Az elektromos autók terjedésével a hálózatkezelés és az energiaellátás optimalizálása egyre fontosabbá válik. A Nissan és az osztrák Easelink vállalat közösen fejleszti az automatikus, vezetőt nem igénylő töltőrendszert, amely képes biztosítani, hogy az elektromos járművek folyamatosan és automatikusan kapcsolódnak az energiahálózathoz. Ez a megoldás lényeges lépés a kétirányú energiaáramlás, vagyis a V2G technológia szélesebb körű alkalmazása felé.
Mi a V2G technológia és miért fontos?
A V2G (Vehicle-to-Grid) technológia lehetővé teszi, hogy az elektromos autók nem csupán az elektromosenergia-hálózatból fogyasztanak, hanem vissza is táplálhatnak energiát, amikor erre szükség van. Ez különösen hasznos lehet csúcsfogyasztási időszakokban vagy akkor, amikor a megújuló energiaforrások nem biztosítanak elegendő kapacitást. A Nissan Technikai Központja Európában több mint egy évtizede vizsgálja ezt a technológiát, és több mint negyven globális V2G projektből szerzett gyakorlati adatokkal rendelkezik.
Az ember, mint gátló tényező
A V2G technológia teljes potenciáljának kihasználása előtt azonban egy gyakorlati akadályba ütközünk: az emberi viselkedés. A Nissan kutatásai alapján az autóvezetők jellemzően kevésbé hajlandóak feltölteni járművüket, ha az akkumulátor töltöttsége már elegendő a napi igényekhez. Ez azt jelenti, hogy az autók nem állnak rendelkezésre a szolgáltatók és a hálózatkezelők számára, amikor azoknak szükségük van az energiatárolásra.
Még a nagyon elkötelezett elektromos autós felhasználók sem csatlakoztatják automatikusan a járművüket, ha az akkumulátor szintje megfelelő. Ez a spontán viselkedés jelentősen csökkenti a V2G megoldások gazdasági hatékonyságát és a kereskedelmi értékét.
Az automatikus töltőrendszer megoldása
Az Easelink Matrix Charging rendszere radikálisan más megközelítést kínál. Ez a rendszer teljesen automatikus, vezetői döntéshozatalt nem igényel. Az autó alatt elhelyezett csatlakozóelem és a parkolóhelyen szerelt töltőpad automatikusan létesíti a kapcsolatot, amikor a jármű a megfelelő pozícióban áll. Egy rugalmas fújtató mechanizmus biztosítja, hogy az érintkezés automatikusan kialakuljon.
Az automatikus töltőrendszer előnyei:
- Nem szükséges az autóvezetőnek semmilyen cselekmény – az autó minden parkoláskor automatikusan töltődik
- Jelentősen megnő az az idő, amely alatt az autó az energiahálózathoz csatlakozva marad
- A hálózatkezelők számára megbízhatóbb energiaforrás áll rendelkezésre
- A V2G-ben való részvétel gazdasági megtérülése jelentősen javul
- Az autók nagyobb kapacitásban biztosíthatnak energiakészleteket a csúcsidőszakban
Az iparági összefogás és a szabványosítás
A Nissan és az Easelink nem egyedül dolgozik ezen az innováción. Közösen alapították meg a Matrix Charging Érdeklődési Csoportot, amelyhez az Audi és a Voyah is csatlakozott. Ez az iparági összefogás nem véletlen – a cél a nemzetközi szabványosítás és az összeférhetőség biztosítása.
Az ISO 15118-20 kommunikációs szabvány ugyan már létezik, amely meghatározza az elektromos autók és a töltőinfrastruktúra közötti kommunikációt, azonban az egyes gyártók eltérő megvalósítási módjai miatt a szabványnak megfelelő rendszerek nem mindig működnek tökéletesen együtt. Az érdeklődési csoport feladata a műszaki paraméterek összehangolása, hogy az automatikus töltési rendszerek széles körben való terjedésekor garantálható legyen a teljes körű összeegyeztethetőség.
A kutatás és fejlesztés jelentősége
Az Easelink alapítója és vezérigazgatója, Hermann Stockinger szerint a Nissan-nal való együttműködés a közös meggyőződésen alapul, hogy az elektromos autók zökkenőmentes integrációja elengedhetetlen egy fenntartható és megújuló energiaforrások által hajtott jövőhöz. Az e projektben szerzett ismeretek és tapasztalatok közvetlenül beépülnek a Matrix Charging Érdeklődési Csoport műszaki specifikációiba, amelyek majd a globális iparági szabvány alapját képezik.
Az elektromos autózás jövője
Az automatikus töltőrendszerek fejlesztése nem pusztán kényelmi kérdés, hanem az elektromos autók hálózatra gyakorolt hatásának teljes átértékelése. Az olyan megoldások, mint a Matrix Charging, lehetővé teszik, hogy az elektromos járművek valóban részévé váljanak az intelligens energiagazdálkodásnak, a vezetőktől semmilyen további erőfeszítést nem igényelve.
A V2G-technológia ily módon közelebb kerül ahhoz, hogy ne csupán a szakértők és az erősen elkötelezett felhasználók számára érhető legyen, hanem széleskörben elterjedve a mindennapi elektromos autós tapasztalat szerves részévé váljon.
Kapcsolódó elektromos autós tartalmak
További friss elektromos autós hírek és hasznos információk találhatók az Elektromosautó.hu oldalán. Érdemes megnézni az autós hírek rovatot és a további híreinket is.
Csatlakozz a közösséghez: Facebook csoportunkban aktív vita folyik az elektromos autózásról. Kövesd az Elektromosautó.hu Facebook oldalát és az Instagram oldalunkat is a legfrissebb EV hírekért!