Zeekr 7X 85 kWh akkumulátor: nagyobb hatótáv 2027-től
A Zeekr 7X új generációja erősebb akkumulátorral érkezik
A Zeekr, a Geely-tulajdonban álló elektromos autógyártó márkája egy jelentős frissítést jelent be a népszerű 7X elektromos SUV-jához. Az új, 2027-es modellévadra szánt autó egy nagyobb kapacitású, 85 kilowatt-óra teljesítményű akkumulátort kap majd, amely a kínai piacon az eddigi 75 kilowatt-órás verzió helyét fogja átvenni. Ez a fejlesztés célja, hogy csökkentse a különbséget a standard és a hosszú hatótávolságú verziók között, és még vonzóbbá tegye az elektromos jármű általános használhatóságát.
A Zeekr 7X története és piaci teljesítménye
A Zeekr 7X modelljét először 2024 szeptemberében mutatták be a kínai piacon, mint a Tesla Model Y közvetlen versenytársát. Az ötüléses, középkategóriás elektromos keresztezet-terepjáró gyorsan népszerűvé vált, és az európai piacra is eljutott ugyanabban az évben. Az autó fejlesztésén folyamatosan dolgoznak: már 2025 októberében megjelent egy frissített verzió, amely a motor teljesítményét 637 lóerőről 784 lóerőre emelte. A Kínában történt közvetlen értékesítéseket tekintve a 7X modelljének halmozott szállítási száma meghaladta a 136 ezer egységet, amely azt bizonyítja, hogy az autó sikeresnek bizonyult a kínai fogyasztók körében.
Az Aegis Golden Brick akkumulátor technológiája
Az új 85 kilowatt-órás akkumulátort az Aegis Golden Brick elnevezéssel fogják forgalmazni, amely a Geely saját fejlesztésű energiatárolási megoldása. Ez az akkumulátor lítium-vasfoszfát technológiára, azaz LFP-re alapul, és rövid, kard alakú cellákból áll össze. Az új energiatárolóhoz rendkívüli teljesítményt tulajdonítanak: a gyártó szerint egy millió kilométer hatótávolságra képes, és akár 3500 töltési ciklust is kibír anélkül, hogy teljesítménye érdemben csökkenne.
Az akkumulátor biztonsági jellemzőit tekintve az Aegis Golden Brick speciális védelemmel rendelkezik a termikus elszabadulás ellen, amely az elektromos járművek akkumulátorain egyik legveszélyesebb meghibásodás. Ez azt jelenti, hogy az akkumulátor cella-szintű hiba esetén sem éri végzetes tüz a jármű.
Az akkumulátor-opciók az aktuális Zeekr 7X-ben
A jelenlegi Zeekr 7X modell két akkumulátor-konfigurációval érhető el. Az alapmodell egy 75 kilowatt-órás LFP akkumulátorral érkezik, amely egy hátsó villanymotort működtet 370 kilowatt teljesítménnyel, vagyis körülbelül 496 lóerővel. Ennek az akkumulátor-motor kombinációnak a CLTC-feltételek szerinti hatótávolsága körülbelül 620 kilométer. Az akkumulátor 618 voltos névleges feszültségével a töltés 10 százalékról 80 százalékra körülbelül 10,5 perc alatt történik, amely igen gyors töltésnek tekinthető.
Aki hosszabb hatótávolságra vágyik, annak a hosszú hatótávolságú verzió a 103 kilowatt-órás háromfázisú nikkel-kobalt-mangán összetételű akkumulátort kínálja. Ez a verzió körülbelül 802 kilométernyi CLTC-szerinti hatótávolságot biztosít, és 10 perc 15 másodperc alatt képes 10 százalékról 80 százalékra töltődni.
Az 85 kWh-s verzió várható jellemzői
Az új 85 kilowatt-órás akkumulátor valószínűleg az eddigi 75 kilowatt-órás helyét veszi át, hogy szűkítse a szokványos és hosszú hatótávolságú verzió közötti részt. Az új akkumulátor pontos hatótávolsága és töltési teljesítménye egyelőre nem nyilvános, azonban szakértői becslések szerint a CLTC-feltételek között a 7X közel 700 kilométernél nagyobb hatótávolságra lehet képes az új akkumulátorral. Ez a teljesítmény összemérhető lenne például a Li Auto i6 elektromos keresztezet-terepjárójával, amely egy 87,3 kilowatt-órás LFP-akkumulátorral akár 720 kilométeres hatótávolságot is elér.
Mikor érkezik az új modell?
A 2027-es modellévadra szánt új Zeekr 7X frissített verzió a negyedik negyedévben kerül majd bevezetésre a kínai piacra. Az induláskor különféle kedvezményes vásárlási lehetőségeket kínálhatnak az első vásárlóknak. Ezek közé tartozhat például egy masszázsműködésű hátsó kanapé, egy beépített hűtőszekrény, valamint 20 hüvelykes többágú keréktárcsák.
Zeekr 7X műszaki összefoglaló
Az elektromos SUV-modellnek világviszonylatban két formája létezik. A Kínán belüli verzió méretei 4825 × 1930 × 1666 milliméter, tengelytávja pedig 2925 milliméter. Az autó két hajtáslánc-opcióval szerelhető:
- hátsókerék-hajtás 370 kilowatt teljesítménnyel, körülbelül 496 lóerővel
- mindkét keréken hajtás 585 kilowatt teljesítménnyel, körülbelül 784 lóerővel
Az akkumulátor-opciók között szereplő 75 kilowatt-órás LFP és 103 kilowatt-órás háromfázisú nikkel-kobalt-mangán összetételű verziók körülbelül 620 és 802 kilométer közötti CLTC-szerinti hatótávolságot kínálnak.
Az Európában és más világpiacon forgalmazott nemzetközi verzió valamivel kisebb, méretei 4787 × 1930 × 1650 milliméter, tengelytávja 2900 milliméter. Az alapmodell egy 75 kilowatt-órás LFP-akkumulátorral és egy hátsó villanymotorral érkezik, amely körülbelül 310 kilowatt teljesítményt nyújt, és az WLTP-feltételek szerint körülbelül 480 kilométernyi hatótávolságot biztosít. A hosszú hatótávolságú verzió ugyanilyen motorral, de 100 kilowatt-órás háromfázisú nikkel-kobalt-mangán akkumulátorral szerelt, amely körülbelül 615 kilométernyi WLTP-szerinti hatótávolságot kínál. A csúcsmodell viszont egy 100 kilowatt-órás akkumulátort és két villanymotort kapott, amely összesen körülbelül 475 kilowatt teljesítményt, körülbelül 637 lóerőt nyújt.
Az elektromos járműpiac fejlődése
Az olyan fejlesztések, mint az Aegis Golden Brick akkumulátor bevezetése, azt mutatják, hogy az elektromos autóipar folyamatosan azon munkálkodik, hogy a jármű használati élménye jobbá váljon. Az akkumulátor-technológia fejlődése közvetlenül befolyásolja az elektromos járművek beszerzési költségét, hatótávolságát és biztonsági jellemzőit. Az LFP-technológiára való áttérés az iparban nagyobb biztonságot és hosszabb élettartamot ígér, amely végülis az elektromos autók tulajdonosainak kedvez.
Kapcsolódó cikkeink
- Zeekr 7X tűzeset: mit tanulhatunk az elektromosauto biztonságról
- Geely elektromos autó eladások: Zeekr felívelésben
- Zeekr 7GT kombi: gyakorlati elektromos kínálat
Kapcsolódó elektromos autós tartalmak
További friss elektromos autós hírek és hasznos információk találhatók az Elektromosautó.hu oldalán. Érdemes megnézni az autós hírek rovatot és a további híreinket is.
Csatlakozz a közösséghez: Facebook csoportunkban aktív vita folyik az elektromos autózásról. Kövesd az Elektromosautó.hu Facebook oldalát és az Instagram oldalunkat is a legfrissebb EV hírekért!