Volkswagen ID. Cross kisebb akkumulátorral: olcsóbb elektromosautó

Volkswagen ID. Cross: új lehetőség a kisebb akkumulátorral

A Volkswagen most indította el az előrendeléseket az ID. Cross modell egy új, kisebb akkumulátorral felszerelt változatához. Ez a 37 kWh-s (nettó) verzió azoknak a vásárlóknak szánják, akik főként városi közlekedésben és ingázásban használnák az elektromosautót, és akik számára fontos az vonzó belépési ár. Az új akkumulátor-típus lehetővé teszi, hogy az elektromosautó-piac újabb rétege számára is elérhetővé váljék az ID. Cross.

Teljesítmény és hatótáv: amit a napi közlekedéshez kell

A 37 kWh-s akkumulátor a gyakorlatban a tipikus napi távolságokra lett tervezve. Az elektromosautó maximum 324 km hatótávval képes az utazásra, amely többségében elegendő egy teljes munkanaphoz és visszaútra. Nincs szükség arra, hogy a felhasználók állandóan az akkumulátor töltésállapotáról gondolkodjanak.

Az ID. Cross két teljesítményszintben kapható:

• 85 kilowatt (116 lóerő) verzió
• 99 kilowatt (135 lóerő) verzió

A maximális sebessége 160 km/h, amely azt jelenti, hogy az autóval közúti utazásokra is alkalmas, nem csak városi közlekedésre. Ez a sebességhatár azonban nem a teljesítményhiány miatt van így beállítva, hanem az akkumulátor-gazdálkodás optimalizálása érdekében.

Gyors töltés mindennapi helyzetekben

Az egyik fontos jellemzője az ID. Cross új verziójának a gyorstöltési képesség. Az egyenáramú gyorstöltéskor 90 kilowattos teljesítménnyel 10 százalékról 80 százalékra körülbelül 23 perc alatt tölthetők fel az akkumulátor. Ez azt jelenti, hogy egy rövid szünet alatt útközben is biztonsággal lehet feltölteni az autót.

Az ingázóknál ez különösen praktikus, mivel nem kell várni több óráig az akkumulátor teljes feltöltésére. Otthoni szintű töltésre pedig nem kell túl magas teljesítménnyel rendelkező töltőberendezés.

Felszereltség és belső tér: kényelem az alaptípusban is

Az ID. Cross alapvetően nem változik az akkumulátor-méret miatt. Az autó továbbra is barátságos, hatékony külsővel és minőségi belsővel rendelkezik. A kabin nagy kijelzőkkel és intuitív kezelőszervekkel felszerelt, sok hely és kényelem jellemzi.

Az alap Trend felszereltség már nagy bázisból indul. Alapból kapható:

• Parkolóasszisztens (elöl és hátul)
• Okostelefon-integráció
• Nagyméretű központi kijelző
• Ergonomikus ülések

A Life és Style felszereltségi szintek további kényelem- és technológiai funkciókat adnak. Ezekben már előzetes vezetést támogató rendszerek (például a hálózati adatokat felhasználó prediktív asszisztens), prémium audiorendszerek, panorámatetők és elektromosan állítható, masszázsfunkciós ülések is lehetnek.

Kiről szól az ID. Cross 37 kWh-s verziója?

Ez az akkumulátor-méret kifejezetten azoknak a sofőröknek ajánlott, akik rövid és közepes távolságokat közlekednek napi szinten. Ideális az alábbi helyzetekben:

• Városi közlekedésre jellemző napi 50–150 km-es utak
• Rendszeres ingázás egy munkahely felé
• Helyi közlekedésre tervezett napi utazások
• Multimodális közlekedési rendszer részeként (mely mellett más szállítási módok is rendelkezésre állnak)

Azok a felhasználók, akik hetente egyszer-kétszer hosszabb (300+ km-es) utazásokra szorulnak, továbbra is a nagyobb akkumulátoros verziók mellett találhatnak majd egy alkalmasabb eszközt.

Az ID. Cross család bővülése és piaci pozíciója

Az ID. Cross július közepén jelent meg első alkalommal a világpiacon. Az eredeti verzió egy nagyobb, 52 kWh-s akkumulátorral érkezett. A mostani 37 kWh-s bekerülése azt jelenti, hogy a Volkswagen a piaci igényekre reagál – több vásárlónak szeretne elérhetővé tenni az elektromosautó-tulajdonlást egy kedvezőbb belépési pontból.

Az elektromosautó-piac egyre inkább felismeri, hogy nem minden felhasználónak szükséges a maximális akkumulátor-kapacitás. A kisebb, okosabban tervezett verzió olyan szegmensre célzik, amely az elektromosautózás költségeit szeretné csökkenteni anélkül, hogy a mindennapi kényelmet feláldozná.

A napi használat gazdaságossága

Az elektromosautó-tulajdonlás fő költségei a vásárlás ára és az üzemeltetés. A 37 kWh-s akkumulátor az alábbi területeken segít költségeket csökkenteni:

• Alacsonyabb vásárlási ár a nagyobb akkumulátoros verziókhoz képest
• Kisebb energiafogyasztás napi szinten
• Kevesebb elektromos energia szükséges a feltöltéshez
• Könnyebb autó = kedvezőbb energia-hatékonyság

Az ID. Cross 37 kWh-s verziója azt mutatja, hogy az elektromosautó-gyártók egyre több lehetőséget kínálnak a különféle felhasználási profilokhoz. Ez az eszköz azt jelenti, hogy az elektromosautózás már nem kizárólag a nagyobb családoknak vagy messzire ingázók számára fenntartott luxus, hanem a mindennapi városi közlekedésben is praktikus, megfizetható megoldás lehet.

Kapcsolódó elektromos autós tartalmak

További friss elektromos autós hírek és hasznos információk találhatók az Elektromosautó.hu oldalán. Érdemes megnézni az autós hírek rovatot és a további híreinket is.

Csatlakozz a közösséghez: Facebook csoportunkban aktív vita folyik az elektromos autózásról. Kövesd az Elektromosautó.hu Facebook oldalát és az Instagram oldalunkat is a legfrissebb EV hírekért!