„Az új ID.7 ^01- el elektromos modellkínálatunkat a felső szegmensekre is kiterjesztjük. A szedán csúcsminőségű technológiát és minőséget kínál majd. Az ID.7 egyike annak a tíz új elektromos modellnek, amelyeket 2026-ra tervezünk piacra dobni. Célunk? Minden egyes szegmensben megfelelő termékeket szállítani ügyfeleinknek” – mondja Thomas Schäfer, a Volkswagen Passenger Cars vezérigazgatója.

Az ID.7 innovatív klímát és kényelmet kínál

A MEB-re épülő legújabb modelljével a VW reagált a vásárlói visszajelzésekre, és javította a felhasználói élményt az érintett területeken. Számos újítás az ID.7 alapfelszereltsége:

• az új megjelenítési koncepció
• a kiterjesztett valóság head-up kijelzője
• 38 centiméteres (15 hüvelykes) képernyő
• az infotainment rendszer első szintjébe integrált új klímavezérlők
• megvilágított érintőcsúszkák

Az intelligens szellőzőnyílásokkal ellátott új klímakoncepció számos funkciót kínál. Az ID.7 például a kulcsa alapján képes érzékelni, ha a vezető közeledik, és már azelőtt elkezdi hűteni a belső teret a forró nyári napokon, vagy fűteni a belső teret hideg napokon, mielőtt a vezető beszállna a járműbe. Az újonnan tervezett „intelligens légtelenítők” szabályozzák a levegő áramlását és dinamikusan mozognak, hogy a levegőt a lehető leggyorsabban eloszlassák a nagy területeken. Ha utasok vannak az autóban, a levegő közvetlenül a karosszéria felé irányítható, vagy közvetetten szellőztetheti a belső teret. Ezek a funkciók folyamatosan láthatók az új nagyméretű kijelzőn, és minden felhasználó számára külön-külön aktiválhatók és menthetők. A különleges kérések hangutasításokkal aktiválhatók. Ha a felhasználó azt mondja: „Helló Volkswagen, hideg a kezem!”, az azonosító. 7 reagál a kormánykerék fűtési funkciójának elindításával. Ugyanakkor a meleg levegő a kezek felé irányul.

A szokatlan terepszínű koncepció interaktív

A Las Vegas-i CES-en a VW egészen különleges módon mutatja meg az ID.7 ⁰¹ intelligenciáját . Az álcázott szedán digitális dizájnnal és egyedi fényezéssel rendelkezik, amely interaktívan világítja meg az ID.7-et. 40 réteg festék került felhordásra, amelyek közül néhány vezetőképes, míg mások szigetelő tulajdonságokkal rendelkeznek. A jármű összesen 22 területe vezérelhető külön-külön, és a felső festékréteg alatt (elektrolumineszcencia) van felvillanyozva, így azok világítanak. Ha mindez egy hangrendszerhez kapcsolódik, akkor a ritmust az egyes területek megvilágítása jeleníti meg.

A motorháztetőn és mindkét oldalon található QR-kódok interfészt biztosítanak a fizikai és a digitális világ között. A teljes álcázás továbbviszi a QR-kód témát, és így elrejti a végső sorozatgyártású jármű kontúrjait.

A MEB lehetővé teszi az aerodinamikus kialakítás és a nagyvonalú belső koncepció megvalósítását

Stílusát tekintve az ID.7 ⁰¹ a teljesen elektromos azonosító tervezési nyelvét követi. mintacsalád. A szedán jellegzetességei közé tartozik az aerodinamikus elülső rész és a tető, amelyek egyaránt hozzájárulnak az energiafogyasztás csökkentéséhez és a hatótávolság növeléséhez. Az elülső végén található levegőbeömlők célzottan vezetik le a rajtuk áramló levegőt a jármű oldalain hátrafelé. Ezért légfüggönyt képeznek, amely csillapítja a légáramlást a jármű oldalain. A tető hátrafelé dől, így hozzájárul az ID.7 nagyon jó légellenállási együtthatójához. A hatótáv körülbelül 700 kilométer ² (WLTP).

Mint minden más modell az azonosítóban. család, az ID.7 a Volkswagen csoport MEB-jén alapul. A rövid túlnyúlású moduláris mátrix és a hosszú tengelytáv (2,97 méter) előnyei a belső tér számára is előnyösek. Az ID.7-ben ez a luxuslimuzin karakterét eredményezi, különösen tágas érzéssel.

A Volkswagen elektromos mobilitási kampánya: 500 000 jármű már leszállított a MEB alapján

ID.7 szedánjával a Volkswagen kibővíti sikeres, teljesen elektromos azonosítóját. családot a nagy volumenű szegmens felső középosztályába, és az ACCELERATE stratégiával előmozdítja elektromos mobilitási kampányát. A VW már elérte az első mérföldkövet: amióta 2020 szeptemberében átadták az első ID.3 ^{05 modelleket a vásárlóknak, a Volkswagen 500 000 járművet szállított le azonosítójából.} leányvállalatain keresztül világszerte – a tervezettnél körülbelül egy évvel korábban és az ellátási lánc folyamatos nehézségei ellenére.

Az ID.3 ⁰⁵ , ID.4 ⁰⁶ , ID.5 és ID.6 ⁰⁷ (csak Kínában) modellek és az új azonosító után. Buzz ⁰⁸ , az ID.7 lesz a hatodik modell az ID-ből. család, és a Volkswagen második globális autója, amely az ID.4 után MEB-re épül. A tervek szerint az elektromos szedán a három elsődleges piacon, Kínában, Európában és Észak-Amerikában kerül forgalomba. Az európai piacra szánt ID.7-et a Volkswagen Emden gyárában gyártják majd. Az ID.4 után ez lesz a második, Emdenben megépítendő moduláris elektromos hajtásmátrixon alapuló modell.

Ahol tartományok vannak megadva, a fogyasztás és a CO₂-kibocsátás értékei a kiválasztott jármű felszereltségétől függenek.