Mercedes-AMG A 45 S búcsúkiadás: utolsó benzines hiperhatodik
Búcsúzik a legendás négyhengeresű hiperhatodik
A Mercedes-AMG végleg lezárja az A 45 S 4Matic+ történetét egy exkluzív Final Edition modell bevezetésével. Ez az egyedi kiadás nem csupán egy újabb limitált szériánál többet jelent: ez az utolsó lehetőség egy valódi turbós benzinmotorral szerelt, teljesítményfókuszú Mercedes-kompakt hatchback megvásárlására. Az elektromosodás kora megérkezett, és az ötajtós sportosok jövője már biztosan elektromos.
Formatervezés és külső megjelenés a búcsúváltozaton
A Final Edition nem szokványos búcsúkiadás. A Mercedes-AMG a korábbi Limited Edition élénk zöld festésétől eltérően most egy sokkal visszafogottabb, masszívabb megjelenésre váltott. Az exterior Manufactur Mountain Grey Magno metállic festésben pompázik, amely sötét krómdetailokkal párosul az ajtóhüvelyek és egyéb elemek körül.
A design karakterisztikus sárga akcentusokkal gazdagodik, amely a motorcsalád tradicionális színe. Ez az egyik leglátványosabb jellegzetessége a Final Edition-nak:
- sárga grafikaelemek az oldalprofil mentén
- 45 S matricák az oldalakon, tükörfedeleken és hátsó szárnyvégen
- ezüst króm tanksapka AMG felirattal
- 19 hüvelykes fekete kovácsolt könnyűfém felnik fehér gyűrűvel és sárga akcentusokkal
- fényes fekete féknyereg fehér AMG betűkkel
Az aerodinamikai csomag alapfelszereltség a Final Edition-on. Ez az AMG Night Package I és II sötét krómdetailokkal, valamint a teljes AMG Aerodynamics Package-gel érkezik, amely tartalmazza az első szoknyát, a szárnypálcákat, a diffúzor lapátot és a hátsó felületnövelőt.
Belső tér: sötétség és sportosság
Az utastér szintén a sportosság és az exkluzivitás jegyében készült. Az AMG Performance ülések fekete Artico szintetikus bőrből és mikrocut mikroszálakból készülnek, sárga kontraszt varrással és 45 S hímzéssel díszítve.
A kabint sárga részletek és alumínium betétek adják meg az egyedi karakterét, míg a központi konzol egy dedikált 45 S Final Edition jelvényt visel. Minden elem az utolsó búcsúzás érzésére utal, amely az ötajtós sportosok egy korszakának végét jelöli.
A turbó négyhengeresek királya a motorháztető alatt
Az A 45 S szívét egy turbófeltöltött kétliteres négyhengeresű motor képezi, amely a világon az egyik legteljesítményesebb ilyen kategóriájú erőforrás. Ezt az aggregátot már számos szakértő és autós publikáció ünnepelt mint az idei legjobb négyhengeresűjét, amely kiváló felépítésű, megbízható és lenyűgöző teljesítményadatokat nyújt.
A motoregység 416 lóerőt és 500 newton-méteres nyomatékot produkál. Ez az érték önmagában is jelentős, de abban az összefüggésben még impresszívabb, hogy az A 45 S konkurense, az Audi RS3 Sportback csak 395 lóerővel rendelkezik. A Mercedes-AMG tehát egyértelműen vezet ebben az összehasonlításban.
Váltó és hajtásrendszer: végig a teljesítmény
Az erőátvitel egy nyolcfokozatú AMG Speedshift DCT-8G duplakuplung-váltóhoz kötődik, amelyet az AMG Performance 4Matic+ integrált négykerékhajtás támogat. Ez az AMG Torque Control rendszerrel működik, amely dinamikusan osztja el a nyomatékot az egyes kerekek között, még agresszívebb vezetés során is.
Az eredmény: az A 45 S néhány másodpercet igényelne 0-ról 100 km/h-ig történő gyorsuláshoz. A végsebesség elektronikusan 270 km/h-ra van limitálva, amely a gyakorlat számára bőven elegendő.
Az ár és a termelés vége
A Mercedes-AMG A 45 S 4Matic+ Final Edition brit piaci ára jelentős, ami a prémium kivitelhez és a limitált termeléshez igazodik. A gyártó nem közölt pontos darabszámokat a búcsúváltozatra, azonban az év vége felé tervezi a gyártás befejezését.
Az A 45 jelenlegi generációja 2020-ban debütált, majd 2022 végén jelentős felfrissítésen esett át. Az A-Class többi variánsa 2028-ig marad a kínálatban, amikor az új belépő szintű Mercedes érkezik. A teljesítményfókuszú variáns azonban már nem lesz jelen: az utódlás szinte biztosan elektromos hajtásrendszerre fog átterjedni.
Az elektromosodás árnyéka az utcákon
Az A 45 S búcsúzása nem elszigetelt eset. A Mercedes-AMG már kifejlesztett és bemutatott egy új, elektromos hajtású teljesítménysedánt, amely három motort és 671 lóerőt kínál. Ez a jövő: többé-kevésbé elektromos.
Az A 45 S Final Edition ezért valóban egy utolsó lehetőség azok számára, akik egy klasszikus, turbós benzinmotorral szerelt Mercedes-AMG sportkocsi szeretnének maguknak. Az olyan hiperhatodok időszaka, mint amilyen az A 45 S, végéhez közeledik. Az elektromosodás folyamata zajlik, és a Mercedes-AMG sem marad ki ebből a trendből.
Kapcsolódó elektromos autós tartalmak
További friss elektromos autós hírek és hasznos információk találhatók az Elektromosautó.hu oldalán. Érdemes megnézni az autós hírek rovatot és a további híreinket is.
Csatlakozz a közösséghez: Facebook csoportunkban aktív vita folyik az elektromos autózásról. Kövesd az Elektromosautó.hu Facebook oldalát és az Instagram oldalunkat is a legfrissebb EV hírekért!