Guangdong ambiciózus töltőhálózat-terve

A Guangdong Tartományi Fejlesztési és Reformbizottság koordinálásával nyolc szervezet közösen kiadott egy intézkedési tervet az elektromosautó-infrastruktúra gyors fejlesztésére. A cél világos: szét kell osztani a tartomány minden szegletében a töltőhálózatot, hogy az elektromosautó-tulajdonosok ne szenvedjenek a töltésre való várakozásban és a megfelelő töltőpont hiányában. Guangdong 129 millió lakosa és több mint 41 millió bejegyzett járműve miatt megérett erre az ambiciózus beruházásra.

Gyorstöltők: az új prioritás

A kormányzati terv kiemelt figyelmet fordít a nagyon nagy teljesítménnyel rendelkező töltőkre. A tartomány elsősorban az 250 kilowatt felett teljesítményt nyújtó töltőfejlesztésekben érdekelt, de előnyben részesítik a 480 kilowatt feletti és az 1000 kilowatt feletti, úgynevezett megawatt-szintű villámtöltőket. 2027 végéig több mint 10 000 nagy teljesítményi töltőfej létesítésére törekszik Guangdong. Ezek a töltőkörzetek az országutak, a repülőtéri terminálok és a kereskedelmi központok közvetlen közelében helyeződnek majd el.

A BYD stratégiája és a töltőhálózat összhangja

A BYD már demonstrálta saját villámtöltő-technológiáját, amely akár 1500 kilowatt szingli-pisztolly teljesítményt képes nyújtani. Ez az iparág legmagasabb szintje. A BYD „Villámtöltés Kína Szerte” stratégiája összhangban halad Guangdong töltőfejlesztési terveivel. A helyi kormányzat terve és a nagy elektromosautó-gyártók technológiai fejlesztési útja egymást támogatják és gyorsan előreviszi az egész szektort.

Vidéki és autópályás hálózatok kiterjesztése

A kormányzati terv nem csak a nagyvárosok elektromosautó-infrastruktúráját fejleszti. Kiemelt figyelmet fordít az autópályák és vidéki területek töltőhálózatának fejlesztésére is. 2027 végéig több mint 10 800 töltőfejlesztés telepítésére kerül sor az autópálya-kiszolgáló területeken. A terv kiterjed a vidéki turizmusban jelentős települések és az átlagos falvak ellátására is, hogy az elektromosautó-tulajdonosok biztonságosan utazhatnak az ország bármely szegletébe.

Az autóról az elektromos hálózatra: a V2G technológia

A töltőhálózat mellett Guangdong a fordított energiaáramlást is fejleszti. A Vehicle-to-Grid, vagyis V2G technológia lehetővé teszi az elektromosautók számára, hogy szükség esetén energiát adják vissza a közösségi elektromos hálózatba. Ez különösen hasznos a csúcsidőszakban, amikor magas a kereslet az elektromosenergia iránt. 2027 végéig több mint 2500 V2G-berendezés létesítésére terv van, amelyek három millió kilowatóra feletti visszajárulékot képesek biztosítani a közösségi hálózat számára.

Az elektromosautó-penetráció növekedésének kihívásai

Guangdong elektromosautó-penetrációja folyamatosan növekszik, különösen olyan nagyvárosokban, mint Guangzhou és Shenzhen. Ez azonban nyomást gyakorol a hagyományos elektromos hálózatra. A V2G-technológia bevezetésével és a töltőhálózat jó megosztásával Guangdong elegáns megoldást keres a problémára: az elektromosautókat nem csak fogyasztóknak, hanem az energia-ellátó rendszer rugalmas elemeiként kezeli.

Szereplők és partnerségek

A terv megvalósítása nem csupán a helyi kormányzat, hanem az elektromosautó-gyártók és az energiaszolgáltatók közös munkáját igényli. A BYD például Sinopec széles töltőhálózatával és kiszolgáló helyeivel lép partneri kapcsolatba. Ez a együttműködés lehetővé teszi a villámtöltő-állomások gyors telepítését az ország szinte teljes területén.

Kapcsolódó elektromos autós tartalmak

További friss elektromos autós hírek és hasznos információk találhatók az Elektromosautó.hu oldalán. Érdemes megnézni az autós hírek és a zöld hírek rovatot is.

Csatlakozz a közösséghez: Facebook csoportunkban aktív vita folyik az elektromos autózásról. Kövesd az Elektromosautó.hu Facebook oldalát és az Instagram oldalunkat is a legfrissebb EV hírekért!