Geely Galaxy TT: olcsóbb elektromos szedán 725 km hatótávval
A Geely Galaxy TT hivatalos bemutatása
A Geely Galaxy márkája hivatalosan bemutatta a Galaxy TT elektromos szedánt, amely a kínai elektromos autó piacon új és kompetitív szereplő. Ez a középosztályú, sportosan tervezett szedán öt különböző konfigurációban érhető el, és az indulóára jelentősen az előzetes értékesítési ár alatt van. Az új modell konkurálni szeretne az egyre növekvő kínai elektromos szedán piacon, amely jelenleg több nemzetközi és helyi gyártótól erős kínálatot kap.
Árazás és kedvezményes bevezető ajánlatok
A Galaxy TT ár-érték aránya az egyik legfontosabb jellemzője. Az indulóár mintegy 16 000 egységgel csökkent az előzetes értékesítési szint alatt, így a gyártó agresszívabb piaci pozícióval tud versenyezni. Az ötféle verzió korlátozott ideig bevezetési árakkal kerül forgalomba, amelyek eltérő felszereltségi és teljesítményi szintekre oszlanak fel.
A modellpaletta összetétele a következőképpen alakul:
- Három, 640 kilométeres hatótávú hátsókerékhajtásos verzió
- Egy 725 kilométeres hatótávú hátsókerékhajtásos csúcsmodell
- Egy összkerekes teljesítményverzió, amely 650 kilométeres hatótáv mellett működik
Az alap- és közép szintű modellek alacsonyabb áron indulnak, míg a csúcsmodell, különösen az összkerekes verzió, többet kínál teljesítményben és hosszabb hatótávban. Ez a szegmentáció lehetővé teszi a vásárlók számára, hogy kiválasszák a számukra legmegfelelőbb konfigurációt.
Akkumulátor és gyors töltési technológia
A Galaxy TT minden verziója 800 voltos nagy feszültségű platformmal szerelt, amely modern elektromos autók számára alapvetővé válik. Ez az architektúra támogatja a gyors töltést, amely döntő fontosságú tényező az elektromos autók gyakorlati használatában.
Az akkumulátorok lítium-vas-foszfát típusú csomagok, amelyeket a CATL gyártó szállít. Ezek az elemek 6C-es gyorstöltést támogatnak, amely jelentősen csökkenti az utazások közötti megállások időtartamát. A 63,8 kilowatt-órás csomag a 640 kilométeres hatótávú modellekben található, míg a 725 kilométeres verzió egy 75,2 kilowatt-órás csomagot használ. Mindkét kapacitás esetén a 10 százalékról 80 százalékra történő töltés körülbelül 11–12 perc alatt teljesíthető, amely versenyképes érték a piacon.
Teljesítmény és hajtáslánc
A Galaxy TT két hajtáslánc-konfigurációban érhető el. A hátsókerékhajtásos modellek egy 245 kilowattos egymotoros rendszert használnak, amely 329 lóerő teljesítmény és 320 newton-méter nyomaték előállítására képesek. Ez az elrendezés 6,5 másodperc alatt gyorsít 0-ról 100 km/órára, amely megfelelő teljesítményt nyújt a mindennapi használathoz és izgalmas vezetési élményt kínál.
Az összkerekes verzió, amelyet Ultra-nak neveznek, egy 425 kilowattos összes teljesítményt nyújtó kétmotoros rendszert alkalmaz. Ezzel a konfigurációval az autó 3,8 másodperc alatt éri el a 100 km/órás sebességet, amely jelentős erőt jelez a felső középosztályú piacon. Az Ultra modell azonos 75,2 kilowatt-órás akkumulátor-csomagot használ, mint a leghosszabb hatótávú hátsókerékhajtásos verzió.
Kialakítás és kezelhetőség
A Galaxy TT körülbelül 4999 milliméteres hosszúsággal egy közepes méretű szedánnak számít, amely 2920 milliméteres tengelytávval igyekszik elfoglalni a hátsó utasok számára szükséges teret. A fastback stílusú karosszéria és az aktív hátsó légcsapda a sportosság vizuális megnyilvánulásai.
A futómű teljes alumínium első dupla-függesztés és ötláncszemű független hátsó felfüggesztéssel szerelt. A felső szintű modellek opcionálisan CCD változtatható csillapítás szuszpenzióval érhetőek el, amely dinamikusabb kezelhetőséget biztosít vezetés közben. Ez az összetevő különösen hasznos lehet a kanyarokban és agresszívebb vezetési stílusokhoz.
Vezetőasszisztens rendszerek és szoftvér
A Galaxy TT fejlett vezetőasszisztens technológiával érkezik, amely az önvezetés felé mutat. A legtöbb modell lézeres érzékelővel van felszerelve, amely segítségével 3D-s környezettudatosságot ér el. A Geely Afari okosvezetési rendszer H5 és H7 szintekben érhető el.
- Az H5 verzió egy Horizon Robotics által tervezett lapkát használ
- Az H7 verzió az Nvidia Thor-U processzorát alkalmazza
- Mindkét rendszer városi és autópálya-navigációs autonómiát támogat
- Parkolóhely-keresési és automatikus parkolási funkciók érhetőek el
A kabin a Flyme Auto 2 szoftverre épül, amely egy Super Eva mesterséges intelligencia ügynökkel párosul. Az ember-gép csatolófelület egy 10,2 hüvelykes műszerfal-kijelzőből, egy 15,4 hüvelykes központi érintőképernyőből és egy 25,6 hüvelykes kiterjesztett valóság kijelzőből áll. A prémium audiószemélyesítés egy 23-hangszórós rendszert foglal magában, és a kényelmi funkciók közé tartoznak az ülés masszírozása, szellőztetése és fűtése.
Geely és a Galaxy márka piaci helyzete
A Galaxy TT bevezetése egy stratégiai lépés a Geely számára, amely hazai piaci kihívásokkal néz szembe a növekvő nemzetközi értékesítések mellett. Az elektromos szedán szegmens a kínai piacon dinamikusan fejlődő kategória, és a Galaxy TT-nek sikerült versenyképes pozíciót elfoglalni az árazása és funkcionális teljesítménye révén.
A Galaxy márka az utóbbi hónapokban erős értékesítési teljesítményt mutat, és az új szedán modell várhatóan tovább erősíti annak piaci részesedését. Az elektromos autó vásárlók számára, akik egy sportosan tervezett, technológiailag fejlett és megfizethető szedánt keresnek, a Galaxy TT vonzó választást kínál az egyre szélesedő piaci kínálat közül.
Kapcsolódó elektromos autós tartalmak
További friss elektromos autós hírek és hasznos információk találhatók az Elektromosautó.hu oldalán. Érdemes megnézni az autós hírek rovatot és a további híreinket is.
Csatlakozz a közösséghez: Facebook csoportunkban aktív vita folyik az elektromos autózásról. Kövesd az Elektromosautó.hu Facebook oldalát és az Instagram oldalunkat is a legfrissebb EV hírekért!
Kapcsolódó cikk: Geely Galaxy TT: 725 km hatótávú elektromos sportszedán