A Chery Rely P3X dízel plug-in hibrid meghajtása

A Rely P3X a Kaitan Architecture platformra épül, amelyet kifejezetten teherautó és pickup szegmensre terveztek. A hajtáslánc egy 2,5 literes, kettős turbófeltöltős dízelmotor és magas teljesítményű elektromotorok kombinációjából áll. Ez a sorozat-párhuzamos hibrid konfiguráció lehetővé teszi, hogy a jármű hosszú hatótávot és azonnali elektromos nyomatékot biztosítson egyszerre.

A rendszer teljes teljesítménye 350 kW, az összesen elérhető nyomaték pedig 800 Nm. Ez a meghajtási koncepció lehetővé teszi, hogy a jármű olyan alkalmazásokra is kiterjeszthető legyen, amelyek korábban csakis nagyobb benzin- vagy dízelmotoros járművek számára voltak elérhetőek. A sorozat-párhuzamos elrendezés azt jelenti, hogy az elektromotorok és a belső égésű motor egyrészt soros konfigurációban, másrészt párhuzamosan működhetnek, attól függően, hogy az adott pillanatban milyen energia- és teljesítménykombinációra van szükség.

Luxus és kényelem a vezetőfülkében

A belső tér kialakítása egyértelműen prémium szegmensre tervezett. Az műszerfalon egy 15,6 hüvelykes érintőképernyő helyezkedik el, amely a járművezérlés központi interfészeként működik. A vezető előtt kétküllős multifunkciós kormányt találunk, amely számos funkciót kezel.

A komfort érdekében a jármű szellőztetési, fűtési és masszázsfunkcióval ellátott üléseket kapott. Az első sori ülések képesek 180 fokos síkfekvésbe dőlni, automatikus üléspárna-emeléssel. A hátsó utasok számára független háttámla-döntési lehetőség van 27 és 31 fok között. Különleges tartozék a beépített meleg-hideg hűtőegység, amely hosszú túrákra vagy táborozásra ideális.

Terepjárási képességek és vezetési módok

Az offroad jelleghez igazodóan a Rely P3X három független differenciálzárat kapott, amelyek a nyomaték elosztását különböző terepen vezérlik. A vezető számos terepjárási módot választhat:

• Homokos terep mód – optimalizált nyomaték és csúszásgátló beállítások
• Sár mód – megnövekedett tapadás és nyomaték-korrekció
• Meredek lejtő ereszkedési mód – fokozatos erőátvitel és stabilitásvezérlés

Ez a kombinált rendszer lehetővé teszi, hogy a jármű olyan helyeket érjen el, ahova a hagyományos hajtásláncú teherautók nem tudnak biztonságosan eljutni.

Globális stratégia: Rely P3X és Chery Stockman

A Chery ügyesen pozicionálta ezt a modellt a nemzetközi piacra. A hazai piacon Rely P3X név alatt forgalmazzák, míg az exportpiacokra – különösen Ausztrália felé – a Chery Stockman elnevezést viszik. Ez az elnevezés egy ausztrál közönségi versenyből származik. Bár alapvetően azonos platformról beszélünk, a regionális igényekhez igazított módosítások is vannak: a hazai verzió bal oldali kormányzással, az exportpiac jobb oldalival működik.

A szoftveres beállítások és a felfüggesztés csillapítása is eltérő, mivel az exportmodell az adott ország közúti biztonsági szabályaihoz igazodik. Ezen felül a járművezetői asszisztens szoftver paramétereit is az adott piac igényeire optimalizálták.

Piacpozicionálás és verseny

A Rely P3X közvetlenül a BYD Shark pickup modellel versenyez nemzetközi szinten. Ez erős pozicionálás, mivel a BYD Shark már ismert a piacon, és a Chery ezzel a modellel száll szembe vele. A negyedik negyedéves bevezetés arra irányul, hogy a szezonális keresletet is kihasználja.

Chery globális jelenlétének bővítése

A Rely P3X a Chery termékkínálatában a plug-in hibrid pickup szegmens erősítése mellett azt a célt is szolgálja, hogy megerősítse a gyártó nemzetközi jelenlétét. A platform más modellcsaláddal is összekapcsolódik, mint például a Chery Jetour Zongheng F700 plug-in hibrid teherautó, amely szintén hasonló hajtáslánc-filozófiát követ.

Jövőbeli perspektívák

A Chery Rely P3X bevezetése azt mutatja, hogy a kínai gyártók a plug-in hibrid technológiát továbbra is komoly alternatívának tartják az elektromos meghajtás mellett. Ez az irányvonal azoknak az üzemeltetőknek nyújt megoldást, akik ugyan szeretnék kihasználni az elektromosság előnyeit, de olyan alkalmazásoknál tevékenykednek, amelyek még nem tudnak tisztán elektromos meghajtásra váltani. A dízelmotor hosszú hatótávot és kiváló teljesítményt nyújt olyan helyeken, ahol töltőinfrastruktúra nem érhető el.

Kapcsolódó elektromos autós tartalmak

További friss elektromos autós hírek és hasznos információk találhatók az Elektromosautó.hu oldalán. Érdemes megnézni az autós hírek és a zöld hírek rovatot is.

Csatlakozz a közösséghez: Facebook csoportunkban aktív vita folyik az elektromos autózásról. Kövesd az Elektromosautó.hu Facebook oldalát és az Instagram oldalunkat is a legfrissebb EV hírekért!