Az Ionity 50 töltőparkba akkumulátort telepít 2027-ig

Az akkumulátor-tárolórendszer szerepe a töltőinfrastruktúrában
Az Ionity gyorstöltő-hálózat operátora jelentős fordulóponthoz érkezett fejlesztési stratégiájában. Az energiatárolási technológia megérkezése a töltőparkokba nem csak a szükségletet jelzi, hanem az elektromos autózás infrastruktúrájának teljes átalakulását is előrevetíti. Az első, akkumulátorral felszerelt töltőpark már működik Németországban, és a vállalat az elkövetkező éveket az ilyen megoldások masszív bővítésére fordítja.
Az első akkumulátoros töltőpark: Wertheim sikertörténete
A Baden-Württemberg tartományban, Wertheimben működő töltőpark az Ionity első konkrét megvalósítása az akkumulátor-tárolórendszer integrációjában. A projekt egy már meglévő töltőhelyet érint, amely az A3 autópálya mellett, egy kiskereskedelmi központ szomszédságában helyezkedik el. A bővítés révén az eredeti négy töltőpont hat pontra nőtt, mindegyik Alpitronic típusú gyorstöltővel felszerelt. Rövidesen további két töltőpont csatlakozik majd, magas teljesítménnyel.
A Wertheim-i projekt elsődleges célja egy alapvetően gyakorlati probléma megoldása: a közelmúltban a helyi hálózat-csatlakozás fejlesztésére hosszú várakozási idő jellemzett. Az akkumulátor-tárolórendszer ezen várakozási időszak alatt biztosítja a szükséges teljesítményt, lehetővé téve a töltőpark korábbi üzembe helyezését és több töltőpont üzemeltetését, mint amit az adott pillanatban a hálózati kapcsolat megengedne.
Technikai megoldás: az intelligens energiagazdálkodás
A Wertheimben telepített akkumulátor-tárolórendszer a kínai Sungrow gyártótól származik. A rendszer négy moduláris egységből épül fel, mintegy ezer kilowattóra kapacitással és ötszáz kilowatt maximális teljesítménnyel. A telepítés külső megoldásként valósult meg, az akkumulátorok összekapcsolt szekrényekben helyezkednek el a töltőpark területén.
Az intelligens energia-irányítási rendszer ennek a megoldásnak a legfontosabb eleme. Az algoritmus automatikusan elosztja az elérhető energiát a hálózati csatlakozás, az akkumulátor-tár és a töltőpontok között. Ez azt jelenti, hogy amikor nagy igény jelentkezik a töltőparkban, az akkumulátor többletenergiát képes szolgáltatni, ugyanakkor csökkenti a hálózathoz kötött csúcsterhelést is.
Naperőmű és tárolás: Hemsbach terve
Az Ionity ambícióinak másik megvalósulása Hemsbachban készül, szintén Baden-Württembergben. Ez az új töltőpark alapvetően eltérő koncepciót valósít meg. A helyen napenergia-berendezés és akkumulátor-tár fog együtt működni, tizenkét gyorstöltőponttal.
A napenergia-rendszer tervezett teljesítménye meghaladja a kétszáz kilowatt csúcsterhelést. Az akkumulátor-tárolórendszer pedig több mint két megawattóra kapacitással lesz felszerelve. A lényeg abban rejlik, hogy a helyileg előállított napenergia tárolódik és később a töltőpontok energiaellátására szolgál. Ez nemcsak praktikus megoldás, hanem hosszú távú fenntarthatósági megoldás is.
Az akkumulátor-tárolórendszer előnyei a töltőparkok számára
Az Ionity stratégiájában az akkumulátor-tárolórendszerek többszörös értékűek:
- Hálózati csatlakozás fejlesztésére való várakozás során több töltőpont létesítésének lehetővé tétele
- Az elektromosság hatékonyabb kihasználása az intelligens energia-irányítás által
- Új, korábban nem megvalósítható helyszíneken történő töltőpark-megnyitás
- A hálózat stabilitásának javítása az intelligens energia-visszatáplálás révén
- Hosszú távon energia-kereskedelem és hálózati szolgáltatások lehetősége
Miért külső megoldások az első lépésben?
Az Ionity tudatos döntést hozott az akkumulátor-telepítés módja kapcsán. Bár a piacon már léteznek olyan töltőállomások, amelyekbe az akkumulátor közvetlenül be van építve, az Ionity a külső megoldások mellett döntött. Ennek oka az összetettség és rugalmasság: egy külső, a töltőpark mellett elhelyezett akkumulátor-rendszer több töltőpontot is képes egyszerre ellátni, függetlenül azok típusától és specifikációjától.
Ez a megközelítés biztosítja azt is, hogy az akkumulátor-tár egyéb célokra is felhasználható, nem csak a közvetlen töltésre. Az Ionity azonban nyitott a jövőbeli fejlesztésekre, és folyamatosan értékeli a beépített akkumulátor-megoldásokat is.
A nagy bővítési terv: ötven töltőpark és húsz megawattóra
Az Ionity a jövőre ambiciózus terveket szövött meg. 2027-ig európa szerte körülbelül ötven töltőparkba tervez akkumulátor-tárolórendszert telepíteni, amely összesen több mint húsz megawattóra kapacitást jelentene. Ez nem csupán számok kérdése, hanem az elektromosság-ellátási infrastruktúra paradigmaváltása.
Az Ionity vezetésének álláspontja alapján világossá válik, hogy a vállalat nem egyszerűen több töltőpont építésére törekszik. Sokkal inkább azt a célt követi, hogy okos, rugalmas és hatékony töltő-infrastruktúrát hozzon létre, amely a helyi energia-szükségletekhez és az ország energetikai feltételeihez alkalmazkodik.
Az energiarendszer stabilizálása az intelligencia által
Hosszú távon az Ionity az akkumulátor-tárolórendszerek felhasználását az azonnali töltés-ellátáson túlra terjesztené ki. A vállalat már dolgozik olyan megoldásokon, amelyekben az akkumulátorok a közforgalmú elektromoshálózat stabilitásának javítására szolgálnak, az úgynevezett hálózati szolgáltatásokon keresztül.
Ez azt jelenti, hogy egy töltőpark akkumulátora nem csak a járművek feltöltésére, hanem a széles energetikai rendszer kiegyensúlyozására is hozzájárulhat. Az energia-kereskedelem lehetősége szintén előttük áll, amely további bevételi forrást teremthetne az üzemeltetők számára. Az intelligens energia-irányítási rendszer folyamatos fejlesztése ennek az ambiciózus víziónak az alapja.
Kapcsolódó elektromos autós tartalmak
További friss elektromos autós hírek és hasznos információk találhatók az Elektromosautó.hu oldalán. Érdemes megnézni az autós hírek rovatot és a további híreinket is.
Csatlakozz a közösséghez: Facebook csoportunkban aktív vita folyik az elektromos autózásról. Kövesd az Elektromosautó.hu Facebook oldalát és az Instagram oldalunkat is a legfrissebb EV hírekért!

