Akkumulátoros töltőállomás újrahasznosított elemekből

Az akkumulátoros töltőállomás forradalma
Az elektromos autózás infrastruktúrájában egy új megoldás jelenik meg: az akkumulátoros töltőállomások. Ezek az eszközök beépített energiatárolóval rendelkeznek, amely lehetővé teszi a nagyteljesítményű töltést még akkor is, ha az elektromoshálózat nem képes közvetlenül ilyen nagy teljesítményt nyújtani. Ez különösen hasznos a flottaüzemeltetők és töltésszolgáltatók számára, mivel elkerülhetik a hálózat bővítésének költséges munkáit és az energiaszolgáltatók által előírt keresletcsúcs-díjakat.
Az Allye MEV: az intelligens töltőmodul
Az Allye Energy brit cég kifejlesztett egy mérnöki megoldást, amely újrahasznosított elektromosautó-akkumulátorcellákból épül fel. Az MEV elnevezésű töltőberendezés egy fix helyre telepített akkumulátoros töltőegység, amely akár két járművet képes egyidejűleg tölteni. A megnevezés magában hordja az energiaellátás flexibilitásának eszméjét: az ebben tárolt energia azt jelenti, hogy a rendszer nem kell közvetlenül a hálózatról működjön teljes kapacitáson.
Az MEV kétféle változatban érhető el. Az MEV200 modell 155 kilowattóra tárolókapacitással és legfeljebb 200 kilowatt töltési teljesítménnyel szolgál. Az MEV300 verzió azonban 232 kilowattóra energia tárolására képes és 300 kilowatt teljesítményt nyújthat. Mindkét típus működhet alacsony (16 amper egyfázisú) és magas (125 amper háromfázisú) ellátásokról is, ami különösen praktikus a már meglévő infrastruktúra kihasználása szempontjából.
Az újrahasznosítás környezeti előnye
Az Allye Energy egyik legfontosabb intézkedése, hogy az MEV-ekben használt akkumulátorok más elektromosautókból származnak. Ez nem csupán gazdasági szempontból érdekes, hanem környezeti vonatkozása is jelentős. Az újrahasznosított akkumulátorcsomag felhasználása egy MEV-ben becsülések szerint 15 és 24 tonna szén-dioxid kibocsátást takarít meg az új cellák gyártásához képest. Ez azt jelenti, hogy a rendszer már meglévő erőforrásokat használ ki újra, csökkentve az e-hulladékot és az elektromosautó-akkumulátorok gyártásának szén-lábnyomát.
A MAX300: hordozható energiatárolás
Az Allye Energy nem csak fix installációra gondolt. A MAX300 egy pótkocsira szerelt, hordozható akkumulátor-tárolóegység és töltőberendezés, amelyet bármely furgon vagy kisteherautó vonhat. Ez a megoldás akkor hasznos, ha egy üzemből szállító járművek számára kell biztosítani a töltési lehetőséget, vagy amikor egy már meglévő töltőhelyet szeretnének kiegészíteni további kapacitással. A MAX300 szintén legfeljebb 400 kilowatt teljesítménnyel képes tölteni, és szállításra alkalmas tárolóként működik.
A PackFlex technológia és az 800 voltos architektúra
A rendszer működésének kulcsa az Allye által kifejlesztett PackFlex technológia. Ez az innováció azt teszi lehetővé, hogy különböző méretű, életkorú és kémiai összetételű akkumulátorcsomagok egyetlen integrált rendszerként működjenek. Általában az ilyen vegyes akkumulátorok kezelése rendkívül összetett, azonban az Allye megoldása az egyes csomagoknak független akkumulátor-menedzsment és energiaellenőrzés rendszert biztosít. Az architektúra 800 voltos feszültségen alapul, amely maximalizálja a hatékonyságot és a teljesítményt, valamint kompatibilis mind a 400 voltos, mind a 800 voltos járművekkel.
Gyakorlati alkalmazások és üzembe helyezés
Az Allye Energy már több mint 20 MAX típusú rendszert helyezett üzembe, amelyek összesen több mint 100 újrahasznosított akkumulátorcsomagot használnak. Ezek között megtalálható a járműipari cégek és közlekedési szolgáltatók is. Egy konkrét példa a Killington Lake pihenőhelyen (M6 autópálya mellett) működő MAX300, amely már több mint két évben működik egy 315 amperes kapacitású csatlakozáson, miközben az energiát boltokkal, szállodával és más töltőberendezésekkel osztja meg. A Lower Thames Crossing projekten pedig MAX500 típusú egységek töltik az elektromos szerszámokat az infrastruktúra-építési munkálatok során.
Az üzembe helyezés és jövőbeni tervek
Az Allye Energy integrált szolgáltatási megközelítést kínál, amely magában foglal mindent a helyszín felmérésétől a teljes üzembe helyezésig. Az MEV modellek töltésszolgáltatási modellben is elérhetők, amely azt jelenti, hogy az üzemeltetőknek nem szükséges maguk megvásárolni a berendezést. A brit kormány Depot Charging Scheme programjának második körére az üzemeltetések 2027 második negyedévében kezdődnek.
- Az MEV200 155 kilowattóra tárolókapacitással és 200 kilowatt töltési teljesítménnyel rendelkezik
- Az MEV300 232 kilowattóra tárolóval és 300 kilowatt teljesítménnyel szerelt
- A MAX300 pótkocsira telepíthető, hordozható megoldás, amely 400 kilowatt teljesítményt nyújthat
- Az Allye PackFlex technológiája különböző korú és kémiai összetételű akkumulátorokat képes egyetlen rendszerként kezelni
- A 800 voltos architektúra mind a 400 V, mind a 800 V járműveket képes tölteni
- Az újrahasznosított akkumulátorok felhasználása 15–24 tonna szén-lábnyom megtakarítást eredményez
Miért fontos az akkumulátoros töltőinfrastruktúra
Az akkumulátoros töltőállomások megoldást nyújtanak egy kritikus infrastruktúra-fejlesztési problémára. Sok helyen a meglévő elektromoshálózat nem képes olyan nagy töltési teljesítményt biztosítani, amelyet a modern elektromos járművek igényelnek. Az ilyen hálózat-frissítések költségesek és időigényesek. Az Allye Energy megoldása ezzel szemben azt lehetővé teszi, hogy az üzemeltetők maguk tárolják az energiát az alacsonyabb kapacitású hálózatokból, majd nagy teljesítménnyel adják azt le a járműveknek. Ezenkívül a flottaüzemeltetőknek elkerülhetik az energiaszolgáltatók által előírt keresletcsúcs-díjakat is, hiszen az akkumulátorból származó energia nem jelent csúcsfogyasztást a közterületből.
Kapcsolódó elektromos autós tartalmak
További friss elektromos autós hírek és hasznos információk találhatók az Elektromosautó.hu oldalán. Érdemes megnézni az autós hírek rovatot és a további híreinket is.
Csatlakozz a közösséghez: Facebook csoportunkban aktív vita folyik az elektromos autózásról. Kövesd az Elektromosautó.hu Facebook oldalát és az Instagram oldalunkat is a legfrissebb EV hírekért!

