Bár koncepcióként mutatták be, tulajdonképpen egy teljesen szériaérett és gyártásra kész modellről van szó. A jövőre tervezett értékesítés indítás után pedig ez lehet a legolcsóbb és legjobb ár/érték arányú tisztán elektromos autó hazánkban.
Az eredetileg a genfi autószalonra tervezett bemutató helyett a Renault Group virtuálisan jelentette be a Dacia Spring teljesen elektromos autót. A bemutatóval egyidőben kiadott információk alapján pedig szinte egyértelmű, hogy közel ebben a kialakításban gyártásra is kerülhet.
Ugyanis nem csak egy „légbőlkapott” megvalósíthatatlan koncepcióautóról van szó, hanem egy már létező és kapható Renault modell átemblémázott változatáról. Az olcsó Renault Kwid alapjaira épülő Renault K-ZE elektromos autót Kínában már egy éve forgalmazzák. A Dacia Spring pedig ennek a modellnek az európai előírásoknak és biztonsági normáknak megfelelő változata.
Tehát a most bemutatott Dacia Spring koncepció egyes elemeinek apró változásával és a design egyszerűsítésével igen könnyen gyártásba küldhető egy elektromos Dacia modell. Ugyanis a padlólemez, a karosszéria elemek és gyakorlatilag minden rendelkezésre áll.
A Dacia Spring a képek alapján a Sandero Stepway arányaira hajaz, de annál 36 centiméterrel rövidebb. Tehát tényleg egy kis városi autóra számíthatunk a Dacia első elektromos autójánál. Amolyan városi mini crossover lesz.
A bemutatón túl sok műszaki információt nem tudtunk meg, csupán, hogy a hatótáv WLTP szerint 200 km felett is lehet. Ebből következik, hogy nemcsak a karosszériát hanem a hajtásláncot is a Kínában kapható Renault K-ZE elektromos autó modelltől kaphatja. Abba 44 lóerős motor és 26,8 kWh-s akkumulátor csomag található. A hatótávja pedig NEDC ciklusban 270 km, ami WLTP szerinti mérésben 200 km feletti.
Szerző: GMZ | Forrás: Renault Group