Renault 5 E-Tech 2026: nagyobb hatótáv, új technológia

támogatói tartalom 2026-08-27

Kategória

Autós hírek

Címke

Renault

A 2026-os Renault 5 E-Tech nagyobb hatótávval érkezik

A Renault 2026 során jelentősen fejleszti az 5 E-Tech elektromos modelljét, amely az egyik legjobb értékű városautó marad az európai piacon. Az új verzió több akkumulátor-opciót, erősebb motorokat és fejlettebb csatlakoztatott funkciókat kínál, hogy még vonzóbbá váljon a vásárlók számára.

Hatótáv-növekedés mindkét akkumulátor-verzióban

Az aerodinamikai javítások és az optimalizált akkumulátor-elektronika lehetővé teszi a hatótáv növekedését. Az 5 E-Tech elektromos várostipusai ezáltal hosszabb utakra alkalmasabbak lesznek. A kisebb, 40 kilowattos óra teljesítménnyel rendelkező akkumulátor az Evolution és Techno típusoknál, melyek 90 kilowattos (120 lóerős) motorral szereltek, akár 315 kilométer hatótávot biztosítanak az előzőhöz képest sokat javítva.

A nagyobb, 52 kilowattos óra teljesítménnyel rendelkező akkumulátor szintén jelentős fejlesztést kap. Ez az Evolution, Techno, Iconic Cinq és Roland-Garros típusoknál érhető el, ahol a 110 kilowattos (150 lóerős) motor már 430 kilométer hatótávot tesz lehetővé. Ez a növekedés a kis elektromos autók piacán még versenyképesebbé teszi az 5 E-Techeket.

Renault 5 Five: erősebb és könnyebb motor

Az entry-level Renault 5 Five modell jelentős fejlesztést kap. Az új, kompakt és könnyű 80 kilowattos (110 lóerős) elektromos motor, amely a Twingo E-Tech elektromoshoz használt családból származik, helyettesíti az eddigi 95 lóerős egységet. Az 5 Five a jövőben egy 36,5 kilowattos óra teljesítménnyel rendelkező lítium-vas-foszfát akkumulátorral szerelkezik, amely cellacsomagot alkalmaz.

A kombináció fejlettebb energiasűrűséget biztosít, miközben az akkumulátor kompakt és könnyű marad. Az új Renault 5 Five ellenére kisebb akkumulátorának, körülbelül 305 kilométer hatótávot érhet el. Teljesítményben is érezni az előrelépést: a nulla és 50 kilométer per óra közötti gyorsulás mindössze 3,5 másodpercet vesz igénybe, amit még a városvezetésben is érezni lehet.

Gyorstöltés az alapcsomagban

Egy másik fontos fejlesztés a gyors töltés lehetősége. Az 5 Five a 6,6 kilowattos váltóáramú fedélzeti töltőjén kívül már alapértelmezésben 80 kilowattos egyenáramú gyorstöltővel érkezik. Ez lehetővé teszi a tulajdonosok számára a közterületi gyorstöltő-infrastruktúra használatát anélkül, hogy drága felszerelést vásárolnának.

Új színek és testreszabási lehetőségek

A Renault az 5 E-Tech elektromoshoz elérhető személyesítési lehetőségeket is bővíti. Új Lángtüzes Vörös külső szín jelenik meg az Five típusán keresztül az Iconic Cinq szintekig. Fém Pala Szürke szintén hozzáadódik az Evolution és Roland-Garros típusokhoz.

A további testreszabási lehetőségek közé tartoznak:

Csillagos Fekete tetőopció
Vörös vagy Meleg Titán tetőkeret
Arany kivitelezésű Techno kerekek a Techno és Iconic Cinq típusokhoz
Új Vibrant5 és Hyper5 tetődekoráció és szárny-matricák
Belülről a kék szövetbetét cseréje az Iconic trimmben

Fejlettebb technika a vezetőfülkében

A Renault több technológiai fejlesztést ad hozzá az 5 E-Techhez, amely megkönnyíti az autó mindennapi használatát. A segélykérő rendszer immár 4G mobilhálózatokkal kompatibilis. Debütál egy új hűtött mágneses vezeték nélküli okostelefonos töltő a Qi2 szabvány alapján, amely egy óra alatt akár 50 százalékra töltheti az okostelefont, miközben megelőzi a túlmelegedést.

Az Intelligens vezetési mód helyettesíti az előző MySense funkciót. Ez a rendszer automatikusan az Eco, Comfort és Sport módok között váltogat a vezetési feltételek és stílus alapján. A Sport módban gyorsabb válaszadás lehetséges az előzéshez, míg az Eco mód automatikusan aktiválódhat lassú tereken. A vezetők továbbra is manuálisan válthatnak módok között az OpenR Link érintőképernyőn vagy hanglehetőséggel.

Mesterséges intelligencia és bővített csatlakozás

Az 5 E-Tech egy új csatlakozási csomag keretében három éves időtartamra havonként 2 gigabájt mobiladatot kap, amely a Mobilize Pénzügyi Szolgáltatások lízinguléséhez kapcsolódhat. Ez az adat elegendő a napi használathoz, körülbelül 40 óra standard minőségű zenelejátszásra vagy akár három óra videó-streamelésre havonta.

A Google Gemini mesterséges intelligencia asszisztens egy másik nagyobb technológiai fejlesztés, amely egy opcionális szoftveres frissítésen keresztül érkezik. A Gemini-t természetes, beszélgetésszerű interakciók jellemzik, nem pedig merev parancsok. A vezetők összetettebb feladatokat végezhetnek, félbeszakíthatják az asszisztenst és nyelvek között válthatnak a beszélgetés alatt. Ez a funkció az 5 E-Techeket a mesterséges intelligenciával ellátott elektromos autók hálózatához közelíti.

Az 5 E-Tech folyamatos fejlődése

A Renault 5 E-Tech elektromos teljesebb kis elektromos autóvá válik a megnövekedett hatótávval, az erősebb entry-level meghajtással és a standard gyorstöltéssel az Five modellen. Az új személyesítési lehetőségek és a csatlakoztatott technológia szintén hozzájárul az autó értékének növekedéséhez. Az entry-level Five esetében ezek a fejlesztések különösen fontosak: az új 110 lóerős motor, a 36,5 kilowattos óra kapacitású lítium-vas-foszfát akkumulátor és a 305 kilométeres hatótáv az olcsóbb verziókat is alkalmasabbá teszi azon vásárlók számára, akik villanyautót szeretnének, de nem szeretnének feladni a távolabbi utazások lehetőségét.

Kapcsolódó cikkeink

Kapcsolódó elektromos autós tartalmak

További friss elektromos autós hírek és hasznos információk találhatók az Elektromosautó.hu oldalán. Érdemes megnézni az autós hírek rovatot és a további híreinket is.

Csatlakozz a közösséghez: Facebook csoportunkban aktív vita folyik az elektromos autózásról. Kövesd az Elektromosautó.hu Facebook oldalát és az Instagram oldalunkat is a legfrissebb EV hírekért!