Geely és Lynk & Co visszahívás: LiDAR hiba közel 93 ezer járművet érint
Szinte 93 ezer jármű visszahívása LiDAR meghibásodás miatt
A kínai Piaci Szabályozási Államigazgatás bejelentette, hogy a Zhejiang Geely Automobile Co., Ltd. szinte 93 ezer járművet hív vissza egy kritikus technikai hiba miatt. A visszahívás több modellre kiterjed, elsősorban a Lynk & Co márkájú gépkocsik érintett, de a Geely Galaxy modellek is részét képezik az akciónak. A hiba oka, hogy a távolságmérésre alkalmas LiDAR egységek gyártási folyamata során sérülések történtek, amely a vezetésasszisztens rendszerek megbízható működésének veszélyeztetésével járhat.
A LiDAR hiba technikai háttere
A visszahívás oka egy gyártási hiba a szállítói szinten. Az egyes LiDAR egységek belső teljesítményvezérlő áramkörei a termelési folyamat során megsérülhették. Ez a defektus különösen veszélyes, mert a kombinált vezetésasszisztens rendszer aktiválásakor nem képes megfelelően felismerni, figyelmeztetni vagy kezelni bizonyos tárgyakat. Szélsőséges körülmények között ez komoly biztonsági kockázatot jelenthet az utakon közlekedő járművezetőknek és utasaiknak.
Mely modellek érintettek a visszahívásban
A Geely a Lynk & Co márka négy modelljét érintően végez visszahívást:
- Lynk & Co 900
- Lynk & Co 10 EM-P
- Lynk & Co 07
- Lynk & Co 08
Emellett a Geely Galaxy M9 modell is érintett a visszahívásban. Az érintett járművek gyártási időpontja január és december között esik. A Lynk & Co modellek 2025. évi összes értékesítésének majdnem felét érinti a hiba, ami azt jelenti, hogy az eladott járművek jelentős hányada potenciális veszélyforrásként működhet az utakon.
A szállító és a beszerzési döntések
A hibás LiDAR egységeket a RoboSense szállította, amely szorosan együttműködik a Geely-vel. A vállalat termékeit széles körben használják a Zeekr, Lynk & Co és Galaxy márkáknál. Ez az ellátási lánc szerinti függőség azt is jelenti, hogy a gyártási problémák több márka járműveit is érintik párhuzamosan.
Sofőrök panaszai és tapasztalatai
A visszahívás előzménye több hónapos tulajdonosi panaszsorozat. Június óta jelentenek felhasználók elülső LiDAR meghibásodási figyelmeztetéseket, amelyeket követően a magas szintű önvezetési funkciókat zárolják. A kereskedések kezdetben helytelenül a szélvédő szennyezettségét okolták a meghibásodásért. Több Lynk & Co 10 EM-P tulajdonos panaszkodott, hogy egy év alatt két meghibásodással szembesültek, és már nem merik használni az önvezetési funkciókat városi utakon.
A szerviz-szervezetek ezt követően nem egyforma kompenzációs csomagokat kínáltak az érintetteknek. Egyeseknek csak egyetlen karbantartási utalványt adtak, míg másoknak élethosszig tartó garancia vagy jutalmazási pontok járultak. Ez az egyenlőtlen bánásmód további frusztrációt okozott az ügyfélkörben.
A javítási folyamat kockázatai
A LiDAR csere nem egyszerű és nem kockázatmentes feladat. A beavatkozás az autó tetejének részleges bontásával jár. Tulajdonosok aggódnak, hogy ez belső zörgésekhez, szigetelési problémákhoz vezethet, valamint csökkenthetik a jármű továbbértékesítési értékét. Ezek a félelmek nem alaptalanok, hiszen a tetőbelsővel végzett munkák valóban létrehozhatnak későbbi problémákat, ha nem végzik kellő gondossággal.
Lynk & Co értékesítési nehézségei
Ez a minőségi válság rendkívül kedvezőtlen időpontban éri a Lynk & Co márkát. Az elmúlt hónapok során az értékesítési számok érzékeny csökkenést mutatnak. Az év első felét követően az éves céloknak csak a 40 százalékát sikerült elérnie a cégnek. Ez azt sugallja, hogy a márka hírneve és ügyfélbizalma komolyabb támadás alatt áll, mint amit a szimpla számok mutatnának.
A Geely válasza és a javítás menetrendje
A Geely vállalta, hogy az érintett LiDAR egységeket ingyenesen cseréli. Ez bár pozitív lépés, de nem oldja meg teljesen az ügyfélkör bizalmának visszaállítását. Az ingyenes csere ugyanis nem kompenzálja az összes kárt, amit a meghibásodások okoztak: az utazások feletti bizonytalanság, a kereskedésekkel való kommunikáció hiánya, és az autonóm vezetési funkcióktól való eltávolodás a sofőrök részéről.
A visszahívás azt mutatja, hogy még az elektromos autógyártásban is az ellátási láncok gondos kezelése és a minőségbiztosítás kritikus fontosságú. A gyártási folyamatok apró hibái nagy méretekben terjedhetnek, ha nem megfelelő az ellenőrzés. Az eset azt is tanúsítja, hogy az önvezetési technológiák robusztussága és megbízhatósága az utakra kerülésüket megelőzően teljes körűen tesztelendő.
Kapcsolódó elektromos autós tartalmak
További friss elektromos autós hírek és hasznos információk találhatók az Elektromosautó.hu oldalán. Érdemes megnézni az autós hírek rovatot és a további híreinket is.
Csatlakozz a közösséghez: Facebook csoportunkban aktív vita folyik az elektromos autózásról. Kövesd az Elektromosautó.hu Facebook oldalát és az Instagram oldalunkat is a legfrissebb EV hírekért!