Az új Jetour F700 bemutatása

A Chery márkához tartozó Jetour vállalat bejelentette az új Zongheng F700 modellt, amely egy korszerű plug-in hibrid elektromos terepjáró pickup. Ez a jármű a kínai piac igényes vásárlóit célozza meg, akik a nagy teljesítményt és a gyakorlati felhasználhatóságot keresik. A modell három különböző kivitelben érhető el, és előrendelésre már lehetőség volt a nyári hónapokban.

Méretei és szállítási kapacitása

A Jetour F700 egy nagyobb termetű jármű, amely kifejezetten a terepjárózás és a szállítási feladatok elvégzésére készült. Az autó hossza 5495 milliméter, szélessége 2050 milliméter, magassága pedig 1985 milliméter. A tengelytáv 3350 milliméter, amely stabil alap biztosít az erőteljes hajtásrendszernek.

A teherautó részét tekintve a jármű 1300 literes rakodótere világított és praktikus megoldásokat kínál. Különösen érdekes, hogy a rakodóterület egy 230 voltos szoknya elektromos csatlakozóval rendelkezik, amely 20 kilowatt teljesítményt biztosíthat külső tápként. Ez azt jelenti, hogy a tulajdonos a piknik során vagy a munkahelyen olyan berendezéseket tudna tárolni, amelyekhez áramellátás szükséges. A jármű 3,5 tonna vonókapacitással rendelkezik, és intelligens vonórendszert tartalmaz.

Hibrid hajtásrendszer és teljesítmény

A Jetour F700 hajtáslánca a korszerű hibrid technológiát képviseli a kínai autóiparban. A jármű a Kunpeng Super Energy Hybrid CDM-O rendszert használja, amely egy 2,0 literes turbófeltöltős, hibridizálásra tervezett motorból áll, valamint két elektromotorokból, amelyek az első és hátsó tengely meghajtásáért felelnek.

Az összteljesítmény 665 kilowatt, amely 892 lóerőnek felel meg. Az összes nyomaték 1135 newtonméter, amely biztosítja a terepjáró típusú járműhöz szükséges vonóerőt. A rendszer egy kétfokozatú DHT sebességváltóval van párosítva, amely optimalizálja az energiahatékonyságot.

Teljesítmény tekintetében a jármű nulláról százra kilométerenként 5 másodperc alatt gyorsulhat. Az elektromos motorok tiszta elektromos üzemmódban körülbelül 150 kilométeres hatótávot biztosítanak. Az összes kombinált hatótáv, amikor a benzinmotor is működik, megközelíti az 1300 kilométert. Az átlagos fogyasztás WLTC mérési ciklus szerinti körülbelül 7,95 liter száz kilométerenként.

Terepjáró képességek és meghajtás

A terepjárózás szempontjából a Jetour F700 komoly fejlesztéseket kap. Az autó nem-terhelést viselő vázszerkezettel rendelkezik, amely hagyományos terepjárók alapelvén működik. Az XWD-S négykerék-meghajtási rendszer segítségével az első és hátsó tengelyeken záródó differenciálművek vannak, továbbá az energia-központ zárblokkja biztosítja az extra tapadást.

A járulékos szögek jól mutatják a terepjáró képességeket:

• Megközelítési szög: 32 fok
• Elhagyási szög: 15 fok
• Maximális emelkedési szög: 45 fok
• Maximális vízátlépési mélység: 900 milliméter

A vízállóság IP68-as besorolást kap, ami azt jelenti, hogy a jármű hosszú ideig lehet vízben anélkül, hogy az elektronika megsérülne. Ez a szint a komolyabb terepjáró igényeket is kielégíti.

Belső kialakítás és vezetésasszisztencia

A járműbelső korszerű technológiával van felszerelve. A vezető helyről egy 35,4 hüvelyk méretű Horizont Screen nevű megjelenítő látható. Az autó középső konzolja egy 15,6 hüvelyk méretű lebegő képernyővel rendelkezik. Mindez a Qualcomm Snapdragon 8255 chipet használó Zongheng OS intelligens rendszer segítségével működik.

Fontos, hogy a tervező megtartotta a fizikai gombokat is, amelyek a sofőrt segítik a gyors kezelésben. Az ülések Cloud Rest típusúak, amely a vezetőt és utasaikat masszázsműködéssel és szellőztetéssel is ellátja a melegebb hónapok alatt.

A vezetésasszisztencia rendszer a Falcon 500 nevű nagy sebességű navigációs asszisztencia, valamint az automatikus parkolás és a 540 fokos panoráma képalkotó rendszer. Ez utóbbi segít a sofőrnek pontosan látni, hogy van-e valami az autó körül a terepjárózás során.

Technológia és felhasználói élmény

Az F700 egy olyan járművet képvisel, amely összeköti a hagyományos terepjárózás szellemiségét a modern elektromobilizmus előnyeivel. A plug-in hibrid megoldás azt jelenti, hogy a tulajdonos rövidebb távokon tiszta elektromos üzemmódban közlekedhet, így csökkentve a kibocsátásokat és az üzemeltetési költségeket. Ugyanakkor a benzinmotor lehetősége hosszabb utakra is elegendő autonómiát biztosít.

Az akkumulátor a jól ismert CATL gyártótól származik, amely a kínai elektromos autóipar egyik legmegbízhatóbb szállítója. Ez biztosítja a minőségi alapokat az elektromos rendszerhez.

A terepjárózás és a fenntarthatóság

Az F700 olyan vásárlókat céloz, akik a terepjárózásban hisznek, de egyben figyelembe kívánnak venni a környezeti hatásokat. A plug-in hibrid megoldás középútat kínál az erőteljes és funkcionalitási igények között. A tiszta elektromos módban való működés a város szennyezésének csökkentésében játszik szerepet, míg a kombinált hajtás biztosítja a szükséges megbízhatóságot a vidékre vagy a terepre.

Kapcsolódó elektromos autós tartalmak

További friss elektromos autós hírek és hasznos információk találhatók az Elektromosautó.hu oldalán. Érdemes megnézni az autós hírek rovatot és a további híreinket is.

Csatlakozz a közösséghez: Facebook csoportunkban aktív vita folyik az elektromos autózásról. Kövesd az Elektromosautó.hu Facebook oldalát és az Instagram oldalunkat is a legfrissebb EV hírekért!