Xpeng G9L: nagyméretű elektromos SUV tesztje Ausztráliában
Álcázott Xpeng SUV bukkant fel
A kínai Xpeng több új modellel készül belépni az ausztrál piacra, és a tesztelés jelenleg teljes gőzzel zajlik. Nemrég egy nagyobb, még álcázott SUV-t fotóztak le az ország egyik ismert töltőállomásánál – a képek egy Xpeng G9L-t mutatnak, ami bepillantást enged a márka ausztráliai terjeszkedési terveibe.
Méretek: nagyobb, mint a G6
A G9L érezhetően nagyobb a jelenlegi G6-nál: hossza várhatóan 5,12 méter, szemben a G6 4,75 méterével. A pluszméret az ötszemélyes utastér tágasságában és a nagyobb csomagtérben mutatkozik meg. A hátsó lámpasor alapján a modell modern, markáns megjelenést kap, összhangban a márka legújabb formanyelvével.
Hajtáslánc és teljesítmény
A kínai engedélyeztetési adatok szerint a G9L kettős villanymotorral érkezhet, összesen 430 kilowatt teljesítménnyel, ami 200 km/h csúcssebességet tesz lehetővé. Ezzel a modell versenyképes a nagyobb elektromos SUV-k mezőnyében.
Akkumulátoros változatok
Az Xpeng jellemzően két akkumulátorcsalád közül választ, így a G9L a korábbi modellek alapján valószínűleg egy 91,9 kWh-s lítium-vas-foszfát vagy egy 110 kWh-s nikkel-mangán-kobalt cellapakkal jöhet. A pontos kapacitás még nem hivatalos, de az ausztrál piac szokásai szerint mindkét verzió elképzelhető.
Mesterséges intelligencia a fedélzeten
A többi friss Xpeng modellhez hasonlóan a G9L is feltehetően a saját fejlesztésű Turing MI-chipeket kapja, amelyek akár 700 billió művelet/másodperc (TOPS) teljesítményre képesek – ez a fejlett vezetéstámogató és autonóm funkciók alapja.
Töltés és piaci kilátások
A töltőállomáson készült fotó azt jelzi, hogy az Xpeng már rutinosan tesztel a több márka által használt töltőinfrastruktúrán. Ez fontos jel, hiszen Ausztráliában többféle töltőhálózat működik, és a szabványok kompatibilitása, valamint az ökoszisztéma szoros integrációja kulcskérdés lesz. A G9L érkezése tovább élezi a versenyt a helyi elektromos SUV-piacon.

