Ford 30 000 dolláros elektromos pickup: új platform, új stratégia 2027-re
A Ford új irányt vesz az elektromos piacon
Az F-150 Lightning gyártásának leállítása egyben új fejezet kezdetét jelenti a Fordnál. A gyártó tapasztalata szerint az F-sorozat elektromos változata nem találta meg a piaci igényeket, ezért a vállalat az új Univerzális Elektromos Platformra (UEP) vált. Az első modell egy 30 000 dolláros elektromos pickup lesz, amelyet a hatékonyságra és mindenekelőtt a nyereségességre terveztek.
Mikor és hol készül?
Az új teherautó bemutatója 2027-re várható, az erősen álcázott prototípust már látták tesztúton. A Ford a kentuckyi összeszerelő üzemében egy egész modellcsaládot tervez gyártani, ezzel az autóval kezdve. A jármű méretét tekintve a Ford Mavericknél is kisebb lesz – ami figyelemre méltó, hiszen a mai pickupok gyakran csak nagyobb méretben termelnek hasznot.
Milliárdos veszteség után vissza az alapokhoz
A Ford komoly árat fizetett elektromos befektetéseiért: 19,5 milliárd dolláros leírásra kényszerült, mert az eladások messze elmaradtak a várttól. A magasabb anyagköltségek és a gyengülő kereslet miatt a Model e divízió két év alatt több mint 12 milliárd dollárt veszített. A vezetés azonban továbbra is hisz az elektromobilitásban – csak nem az F-150 Lightning méretében, hanem megfizethetőbb, kisebb akkumulátorú, egyedi tervezésű modellekben.
Új fejlesztőközpont Long Beachben
A Ford Long Beach-i elektromos fejlesztőközpontja az integrált elektromos rendszerekre, az UEP-alapú olcsó modellekre és az F-sorozat hosszú hatótávú elektromos változataira összpontosít. A cél a jövedelmezőség elérése az elektromos szegmensben, miközben a bevétel gerincét jelentő benzines modelleket is tovább fejlesztik.
Miért épp 30 000 dollár?
A 30 000 dolláros árcímke tudatos döntés: ezen a szinten olyan járművek építhetők, amelyek az átlagvásárló számára is elérhetők, és a Ford épp ezt a szegmenst tekinti a valódi növekedési lehetőségnek. Az olcsóbb fókusz kompromisszumokkal jár a méret, az akkukapacitás és a prémium funkciók terén, cserébe fenntartható nyereséget ígér. A 2027-es modell egy teljes, UEP-alapú járműcsalád előtt nyithatja meg az utat.

