BYD két nagy bejelentésre készül

A kínai elektromosautó-gyártó BYD néhány rendkívül érdekes fejlesztést mutat be a közeljövőre. Az egyik az immár népszerű Seal 06 modell felújított változata, amely lidarral lesz felszerelve. A másik a Da Han, egy prémium kategóriájú teljes méretű szedán, amely szigorú piaci követelményeknek megfelelve rendkívüli hatótávot ígér. Ezek a fejlesztések jól mutatják, hogy a BYD az elektromosautó-szegmensben továbbra is a fejlesztést és innovációt helyezi előtérbe.

A BYD Seal 06 frissítése lidarral érkezik

A 2027. modellév Seal 06-osa jelentős felújításban lesz része, amely a lidar szenzort is magában foglalja. Az autógyártó által közétett képek azt mutatják, hogy a lidar felszerelés a motorháztető tetejére kerül majd. Ez egy komoly lépés az autonóm járművezetés felé.

A pontos specifikációk még nem nyilvánosak, de annyi már tudható, hogy a lidar nem biztos, hogy az összes felszereltségi szinthez kerül majd beépítésre. A végső szoftveres funkciók terén is bizonytalanság áll fenn, azonban az általános fejlesztések egyértelműek.

Méretbeli és teljesítménybeli fejlesztések

Az új Seal 06 alapos átalakításban lesz része. A modell 155 milliméterrel lesz hosszabb az aktuális verzióhoz képest. Az új méretek a következőképpen alakulnak:

• Hossz: 4870 milliméter
• Szélesség: 1890 milliméter
• Magasság: 1495 milliméter
• Tengelytávolság: 2820 milliméter

A teljesítményt illetően szintén jelentős ugrás várható. Az egymotoros hajtásúak 120 kilowatt és 240 kilowatt közötti teljesítményt nyújtanak majd, szemben az aktuális 110 kilowatt és 160 kilowatt értékekkel. Ez az összes szegmensben javulást jelent a fogyasztás és a gyorsulás terén egyaránt.

A BYD Da Han forradalmi hatótávja

A BYD Da Han, más nevén BYD Great Han, egy prémium kategóriájú teljes méretű szedán, amely a vállalat Dynasty sorozatának csúcsmodellje. A legújabb közigazgatási bejelentések azt mutatják, hogy az autó egy lenyűgöző 1008 kilométeres hatótávot fog tudni elérni, amely rendkívüli értékét bizonyítja az elektromosautó-piacon.

Bár az hivatalos piaci bevezetésre még várni kell, több információ is rendelkezésre áll az autó képességeiről. Az autó hátsókerékhajtással, 764 lóerős teljesítménnyel és 102,3 kilowatt-óra kapacitású lítium-vas-foszfát akkumulátorral kerül majd felszerelésre, amely gyorstöltést is támogat.

Da Han továbbfejlesztett autonóm funkcióival

A BYD Da Han a DiPilot 5.0 asszisztencia rendszerrel lesz felszerelve, amely tetőveli lidar szenzort és az első sárvédelem alatt elhelyezett kamerákat használ. Az autonóm vezetés terén ez egy komoly fejlesztés, amely biztonsági és kényelmi aspektusokat egyaránt javít.

A modell további kiemelkedő jellegzetességei közé tartozik a félig rejtett ajtónyitók, a 21 hüvelykes többágú kerekek, valamint a folyamatos hátsó világítás. Az autó igazi prémium megjelenésére és funkcionalitására tervezték.

Da Han méreteiben rivalizál a világelittel

A Da Han meglehetősen nagy az adataival: 5256 milliméter hosszú, 1999 milliméter széles, 1510 milliméter magas és 3130 milliméter tengelytávolsággal rendelkezik. Ez a méretek azt mutatják, hogy az autó 66 milliméterrel hosszabb, mint a szabványos Mercedes-Benz S-osztály, amely szintén egy prémium szedán.

Teljesítményi lehetőségek

Az elektromos Da Han a 102,3 kilowatt-óra lítium-vas-foszfát akkumulátorral érkezik alapfelszereltségként. Az alapmodell 370 kilowatt teljesítményt (496 lóerőt) nyújtva 1008 kilométeres szinténúton gyakorolt hatótávot érhet el. A csúcsmodell, az összkerekes változat pedig két motorral szerelkezik, amelyek összesen 570 kilowatt teljesítményt (764 lóerőt) biztosítanak, azonban az akkumulátor korlátozottsága miatt 880 kilométeres hatótávot mutat.

Emellett a BYD Da Han egy plug-in hibrid változatban is elérhető lesz, amely egy 54,5 kilowatt-óra kapacitású lítium-vas-foszfát akkumulátorral felszerelt és 470 kilométeres tisztán elektromos hatótávot biztosít.

Összegzés az elektromobilitás jövőjéről

Az elektromobilitás rohamos fejlődése a BYD ilyen jellegzetes fejlesztéseiből is jól látható. A lidar technológia egyre gyakrabban jelenik meg az új modellekben, az autonóm vezetés azonban még hosszú utakra van kitéve. Az olyan rendkívüli hatótávok, mint az 1008 kilométer, mutatják, hogy a régi felismerés, miszerint az elektromosautók korlátozott hatótávúak, már lassacskán elavulttá válik. A BYD Da Han és az új Seal 06 egyaránt azt bizonyítja, hogy az elektromosautók fejlesztése még messze nem érkezett a végéhez, és a klasszikus autózáshoz képest még számos előny várható.

Kapcsolódó elektromos autós tartalmak

További friss elektromos autós hírek és hasznos információk találhatók az Elektromosautó.hu oldalán. Érdemes megnézni az autós hírek rovatot és a további híreinket is.

Csatlakozz a közösséghez: Facebook csoportunkban aktív vita folyik az elektromos autózásról. Kövesd az Elektromosautó.hu Facebook oldalát és az Instagram oldalunkat is a legfrissebb EV hírekért!