Németországban 400 kW-os gyorstöltők működnek 100% megújuló energiából

Új gyorstöltőállomások az autópályák mellett
A német EnBW cég 18 darab ultragyors töltőoszlopot helyezett üzembe az A6 autópálya landstuhl-i szakaszán (Rajna-vidék-Pfalz) és az A7 ellwangen-i szegmensén (Bajorország). Az új töltőparkok 400 kilowatt teljesítménnyel üzemelnek, amely meghaladja a legtöbb autópálya melletti töltőállomás kapacitását.
Martin Römheld, az EnBW E-Mobilitás osztályának vezérigazgatója szerint az új töltőparkok ideálisan alkalmasak hosszú utakra, mivel az autópálya mellett helyezkednek el, és nagy töltőkapacitást biztosítanak. Ez azt jelenti, hogy az elektromosautó-vezetők gyors pihenőkkel szövik össze az útjaikat, rövid töltési szünetek között.
100% megújuló energia az elektromobilizáció alapja
Az új töltőállomások legfontosabb jellemzője, hogy kizárólag megújuló energiaforrásokból működnek. Ez alapvető különbség az elektromosautók és a fosszilis üzemanyagokkal hajtott járművek között. Az elektromosautók valóban csak akkor zéró emissziósak, ha a töltésükhöz felhasznált villamos energia tiszta forrásokból származik.
A megújuló energia használata nem csupán környezetvédelmi kérdés. Az elektromosautók energiahatékonyságának előnye akkor érvényesül teljes mértékben, ha a háttérben tiszta villamosenergia-termelés működik. Az elektromotorok jelentősen nagyobb hatékonyságúak, mint a belső égésű motorok, amelyek energiájának nagy részét hőveszteségként bocsátják ki.
Az elektromosautók egészségügyi előnyei
A levegőszennyezés és az emberi egészség közötti kapcsolat gyakran kerül háttérbe a közlekedési vitákban, pedig az adatok beszédesek. Az Európában évente közel tízezer ember hal meg idő előtt a dízel- és benzinautók emissziójából fakadó légszennyezés miatt. Olaszország, Németország, Franciaország és az Egyesült Királyság a legsúlyosabban érintett országok, ahol az összes dieselgáz-emissziós haláleset 70 százaléka fordulhat elő.
Az elektromosautók közvetlenül nem termelnek mérgező levegőszennyezést. A belső égésű motorok viszont városi artériákon és mellékutcákon napi rendszerességgel engednek ki mérgező emissziót. Ez különösen a szűk lakóterületeken jelent veszélyt, ahol a populáció közvetlenül érinti az autóforgalom okozta szennyezés.
Az elektromosautók szerepe az energiarendszerben
Az elektromosautók több módon is hozzájárulhatnak a tisztabb energiarendszer kialakításához. Virtuális erőmű-rendszerek részeként az elektromosautók akkumulátorai segíthetnek stabilizálni az elektromos hálózatot. Az elektromosautók bateriacsomágjai az autó élettartama végén még álló energiatárolóként használhatók, például háztartások vagy közösségek energia-ellátásában.
Különösen érdekes lehetőség az otthoni napelem-rendszerrel rendelkező elektromosautó-tulajdonosok helyzete. Ők saját megújuló energiaforrásaikból tölthetik fel járművüket, teljes mértékben függetlenül az egyéb energiaforrásoktól. Ez a lehetőség nem áll rendelkezésre a benzin- vagy dízelautó-vezetők számára, akik mindig külső forrásokra utaltak a tüzelőanyag beszerzésénél.
A hatékonyság és a tisztaság közötti különbség
Az elektromosautók energiahatékonyságáról általában elmondható, hogy az elektromotorok a felhasznált energia nagyobb százalékát alakítják hasznos munkává, míg a belső égésű motorok energia-veszteségei jelentősek. Ez azt jelenti, hogy az elektromosautók már fosszilis energiaforrásból töltött elektromosságot felhasználva is kevesebb energiaszükséglettel közlekednek, mint hagyományos autók.
Azonban az igazi előny akkor érvényesül, ha az elektromosautókat megújuló energiaforrásokból táplált hálózatból töltik. Az ilyen töltőállomások, mint Németország új telepítései, az elektromobilitás valódi ígéretét hozzák közelebb: tiszta, hatékony közlekedést teljes körű karbonsemlegesség felé.
Miért számít az infrastruktúra fejlesztése
Az új töltőparkok telepítése nem csupán a jelenlegi elektromosautó-tulajdonosoknak nyújt előnyöket. Az infrastruktúra fejlesztése fontos lépés az elektromobilizáció szélesebb társadalmi elfogadása felé. Ahogy több és több töltőállomás válik elérhetővé az autópályák mellett, csökken az úgynevezett hatótáv-szorongás, amely sok potenciális elektromosautó-vásárlót visszatarthat.
A 400 kilowatt teljesítménygörbéjű töltőállomások különösen fontosak a hosszú utakra, mivel jelentősen csökkentik a töltési időt. Ez a fejlesztés hozzájárul ahhoz, hogy az elektromosautók a gyakorlatban is teljes értékű alternatívát jelentsenek az automata üzemanyagtöltéshez szokott közlekedők számára.
A tiszta energia jövője az utakon
Németország új töltőállomásai egy nagyobb tendencia részei: az Európai Unió és az egyedi államok egyre inkább támogatják az elektromobilizáció infrastruktúráját. Az olyan projektek, mint az EnBW telepítése, mutatják, hogy a megújuló energiaforrások és az elektromos közlekedés egy kohéz, fenntartható közlekedési ökoszisztémának az alapjaivá válhat.
Az elektromosautók nem pusztán egy új technológia; egy teljes paradigmaváltás a közlekedésben és az energiarendszerben. Az olyan infrastruktúra-fejlesztések, mint a német gyorstöltőparkok, konkrét lépések annak felé, hogy e jövő közelebb kerüljön a valósághoz.
Kapcsolódó elektromos autós témák
További friss elektromos autós hírek és gyakorlati információk találhatók az Elektromosautó.hu oldalán. Érdemes megnézni az autós hírek és a zöld hírek rovatot is.
A közösségi beszélgetésekhez csatlakozhatsz a saját elektromos autós Facebook csoportunkban, illetve követheted az Elektromosautó.hu Facebook oldalát is.

